L'air est nécessaire pour que le carburant brûle dans le moteur. Un débitmètre d'air massique détermine, entre autres, la composition correcte de l'air et du carburant pour garantir une combustion efficace. Cette partie est située sur le filtre à air et enregistre l'air aspiré à travers le filtre. En plus de la quantité d'air, le capteur de débit d'air mesure également la densité de l'air. L'alimentation en air enregistrée par le débitmètre massique d'air est ensuite transmise à l'ordinateur. Cela détermine la quantité de carburant injectée dans le cylindre. Au fil du temps, le débitmètre d'air massique peut se briser, il est donc important de le remplacer. Vous trouverez ci-dessous comment reconnaître un débitmètre de masse défectueux.
Capteur d'air massique défectueux
Un compteur d'air massique peut se briser avec le temps. Divers défauts peuvent survenir. Par exemple, la pièce peut être trop contaminée ou le produit peut présenter des dommages mécaniques. Cette pièce automobile est extrêmement sensible à la pollution. Si vous ne remplacez pas le filtre à air à temps, le débitmètre d'air massique pourrait en souffrir. Le filtre à air étant gravement contaminé, le capteur de débit d'air mesurera moins efficacement. De plus, il est possible que de la saleté pénètre dans le capteur par le filtre. Mais une entrée d'air défectueuse peut aussi provoquer la casse du compteur. L'air peut alors pénétrer dans le compteur en dehors du filtre. Un débitmètre d'air massique défectueux peut être reconnu par un certain nombre de symptômes qui peuvent inclure :
- Le moteur ne démarre pas ;
- La puissance du moteur diminue ;
- La consommation de carburant augmente ;
- Le voyant du tableau de bord s'allume ;
- Le témoin Check Engine peut s'allumer ;
- Des problèmes d'accélération.
Nettoyer une masse d'air propre
Reconnaissez-vous l'un de ces symptômes ? Il est alors possible que cela soit dû au débitmètre d'air massique. Vous pourrez alors choisir de nettoyer cette partie. La question est cependant de savoir si cela est judicieux. Le capteur de débit d'air est une pièce sensible de la voiture. De plus, il n'existe pas de produit nettoyant spécial pour cette pièce. Dans de nombreux cas, le nettoyage du débitmètre d'air massique provoque un fonctionnement encore pire de la pièce. Il est donc préférable de le remplacer immédiatement.
Remplacer le capteur d'air massique
Vous pouvez facilement remplacer vous-même un débitmètre d'air massique. C'est un travail simple qui ne prend pas trop de temps. Le débitmètre d'air massique se trouve sous le capot de votre voiture. Avant de procéder au remplacement, assurez-vous que le moteur est éteint et qu'il a bien refroidi. Assurez-vous également que le boîtier autour du compteur est exempt de poussière. De même, nous recommandons de remplacer le filtre à air en même temps. Vous évitez ainsi la contamination du nouveau compteur. En bref, remplacer un débitmètre d'air massique se fait de la manière suivante : coupez le contact du capteur, desserrez ensuite les colliers et débranchez le tuyau d'échappement avec le boîtier du filtre à air. Vous pouvez maintenant retirer le compteur de masse. L'installation de la nouvelle pièce fonctionne dans l'ordre inverse.
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