Huile moteur Champion OEM Spécifique 10W40 Ultra MS E6 5L


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Huile moteur Champion OEM Spécifique 10W40 Ultra MS E6 5L Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique à base d'huiles de base de très haute qualité soigneusement sélectionnées, qui répond aux exigences de performance les plus élevées pour les poids lourds. Il peut être utilisé pour les moteurs équipés de systèmes de post-traitement, en combinaison avec du gazole à faible teneur en soufre (maximum 50 ppm).
Applications; | |
Capacité | 5 litres |
Grade de viscosité SAE | 10W-40 |
Type d'huile | Entièrement synthétique |
Normes (ACEA) | E7 |
E11 | |
E9 | |
E6 | |
E8 | |
Capacité [litres] | 5 |
Spécification | Caterpillar TO-2 |
Mack EO-M PLUS | |
Renault RXD | |
Renault RGD | |
Deutz DQC IV-10 LA | |
MB 228.31 | |
Scania LA | |
Cummins CES 20076 | |
Cummins CES 20077 | |
Cummins CES 20078 | |
MB 226.9 | |
DAF Extended Drain | |
FORD WSS-M2C171-F1 | |
CATERPILLAR ECF-1a | |
RENAULT RLD | |
HOMME M3271-1 | |
HOMME M3477 | |
Catégorie d'huile MTU 2.1 | |
ALLISON C4 | |
JD JDQ-78X | |
IVECO 18-1804 T2 E7 | |
DETDIES DFS 93K215 | |
DAIML TR DTFR 15C100 | |
DAIML TR DTFR 15C110 | |
Type d'emballage | Bouteille |
Homologations constructeurs | Renault RLD-2 |
Volvo VDS-3 | |
MB 228.51 | |
Mack EO-N | |
Huile MTU Catégorie 3.1 | |
DEUTZ DQC-IV-18LA | |
Garantie | 2 ans |
Normes (API) | SL |
Spécifications selon JASO | DH-1 |
DH-2 | |
Spécifications selon API (licence) | CI-4 |
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