Huile moteur Eurol Fluence DXS 5W30 C3 1L

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Numéro de produit d'origine: 375337 | Ean: 8712569012395 | Numéro de fabrication: E100076-1L
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Huile moteur Eurol Fluence DXS 5W30 C3 1L

Huile moteur entièrement synthétique longue durée basée sur la technologie Mid SAPS Eurol Fluence DXS 5W-30 est une huile entièrement synthétique destinée à être utilisée dans les moteurs essence et diesel des voitures particulières et des véhicules utilitaires légers. De plus, cette huile s'utilise sans problème dans les voitures équipées d'un pot catalytique, d'un turbo, d'un filtre à particules et d'une injection directe.

  1. Eurol Fluence DXS 5W-30, développé avec les additifs OPT d'Eurol, offre une extrêmement bonne protection pendant les longues périodes de vidange. Il est particulièrement adapté aux voitures particulières Euro-4 d'Opel et de Mercedes Benz, équipées de filtres à particules, pour éviter l'encrassement des filtres à particules.
  2. Eurol Fluence DXS 5W-30 présente donc une faible teneur en cendres sulfatées ainsi que de faibles taux de phosphore et de soufre (technologie dite « mid SAPS »).
  3. Eurol Fluence DXS 5W-30 convient également à toutes les Volkswagen/Seats/Audi et Skoda avec des intervalles de vidange normaux. De plus, cette huile est un excellent choix pour la plupart des voitures particulières et véhicules utilitaires légers Mercedes, avec ou sans filtre à particules.
  4. Eurol Fluence DXS 5W-30 offre non seulement une excellente protection contre l'usure, mais aussi contre la rouille et la corrosion, tandis que des additifs spéciaux maintiennent les pièces propres de la saleté, de la boue et des dépôts pendant les intervalles de vidange parfois extrêmement longs.
  5. Eurol Fluence DXS 5W-30 répond aux exigences de GM Dexos 2 et peut également être utilisé là où GM-LL-A-025 et -B-025 sont prescrits.

Mentions de danger (CLP) :

P102 - Tenir hors de portée des enfants.
EUH208 - Contient de l'acide benzènesulfonique, des dérivés méthyl-, mono-alkyles ramifiés en C20-24, des sels de calcium, de l'acide alkyle (C18-C28) toluènesulfonique, des sels de calcium, borate. Peut provoquer une réaction allergique.
EUH210 - Fiche de données de sécurité disponible sur demande.

Capacité1 litre
Viscosité5w30 longlife
Type d'huileEntièrement synthétique
Normes (ACEA)C3
SpécificationMB 229.51
BMW Longlife-04
Approbation MB 229.51
API CF
GM Dexos 2
Fiat 9.55535-S3
VW 502.00
VW 505.00
GM-LL-B-025
VW 505.01
MB 229.31
GM-LL-A-025
OV0401547
Dexos D
MB-Approbation 229.52
OV 040 1547 - D30
Garantie2 ans
VW502.00 / 505.01 / 505.00
Normes (API)SN / CF
Fiat9.55535-S3
GMDexox 2
BMWLonglife-04
Point d'éclair200 °C
Viscosité, cinématique à 40 ° C66.7 cSt
Densité à 20 ° C0.8496 kg/l
Indice de viscosité170
Viscosité, cinématique à 100 ° C11.6 cSt
Point d'écoulement-39 ° C
Viscosité, dynamique (CCS)5590 cP
Sulfate de cendre0.78 wt%
Approbation MB229.52 / 229.51 / 229.31
Conseils d'usine pour l'huileDexos D
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