<p><strong>Huile moteur Eurol Turbo DI 5W40 C3 5L</strong></p><p> Une huile moteur entièrement synthétique principalement pour les moteurs turbo diesel des voitures particulières et des véhicules utilitaires légers équipés d'un convertisseur catalytique et/ou d'un filtre à particules. Cette huile est formulée pour la technologie d'injecteur-pompe VAG (Pumpe Düse) pour laquelle la spécification VW 505.01 est prescrite. Il est également recommandé pour les Ford Ka et Galaxy (spécification M2C-917A) ainsi que les voitures MB et BMW pour éviter de bloquer les filtres.</p><p> <strong>Mentions de danger (CLP) :<br /> -</strong> H304 Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires.<br /> - H317 Peut provoquer une allergie cutanée.<br /> - H373 Peut entraîner des lésions aux organes en cas d'exposition prolongée ou répétée.<br /> - H413 Peut être nocif à long terme pour les organismes aquatiques.</p>

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Huile moteur Eurol Turbo DI 5W40 C3 5L

<div>Le nom d'Eurol, date de 1977 et est une combinaison de Europe et de pétrole. Cela a souligné l'ambition internationale du créateur Johan Pfeiffer juste après le démarrage de la société. Le nombre de pays dans lesquels des lubrifiants Eurol sont actuellement livrés témoignent de la réalisation de cette ambition. Entre-temps, les lubrifiants Eurol sont disponibles dans 75 pays et Eurol est autorisé à produire des lubrifiants pour les principaux constructeurs automobiles.</div><div><br></div><div>Depuis les années quatre-vingt-dix, la production de lubrifiant, la fabriquation sous le contrôle d'Eurol, permet de fournir une qualité encore meilleure que par le passé. A cette époque, Eurol est le seul producteur de produit lubrifuant néerlandais sur le marché. La notoriété d'Eurol se dévellope constament, en partie grâce à des collaborations étroites avec des équipes du Dakar. Le rallye le plus exigeant au monde montre que les lubrifiants Eurol ont de très bonnes performances dans les conditions les plus difficiles et constitue un moment parfait pour Eurol afin de tester et de développer davantage ces produits.</div><div><br></div><div>Les huiles et lubrifiants Eurol se distinguent sur les points suivants:</div><div><br></div><div>- Huile pour presque toutes les spécifications OEM</div><div>- Lubrifiants et huile moteur de qualité A-Brand</div><div>- Produit aux Pays-Bas, bon rapport qualité / prix</div><div>- Très large gamme</div><div>- Produit selon les exigences les plus strictes</div><div><br></div><div>En ce moment, nous avons les produits Eurol suivants dans notre assortiment:</div><div><br></div><div>- Huile moteur</div><div>- Additifs</div><div>- Liquide de refroidissement</div><div>- Huile pour engrenages</div><div>- Huile surgrasse</div><div>- Huile lubrifiante</div><div>- Huile de frein</div><div>- Dissolvant de tectyle et de rouille</div><div><br></div><div>Nous avons pratiquement tous les produits Eurol en stock. En conséquence, nous pouvons souvent livrer les produits dans les plus bref délais. </div>

Huile moteur Eurol Turbo DI 5W40 C3 5L Une huile moteur entièrement synthétique principalement pour les moteurs turbo diesel des voitures particulières et des véhicules utilitaires légers équipés d'un convertisseur catalytique et/ou d'un filtre à particules. Cette huile est formulée pour la technologie d'injecteur-pompe VAG (Pumpe Düse) pour laquelle la spécification VW 505.01 est prescrite. Il est également recommandé pour les Ford Ka et Galaxy (spécification M2C-917A) ainsi que les voitures MB et BMW pour éviter de bloquer les filtres. Mentions de danger (CLP) : - H304 Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires. - H317 Peut provoquer une allergie cutanée. - H373 Peut entraîner des lésions aux organes en cas d'exposition prolongée ou répétée. - H413 Peut être nocif à long terme pour les organismes aquatiques.
Capacité	5 litres
Viscosité	5W40
Grade de viscosité SAE	5W-40
Type d'huile	Entièrement synthétique
Normes (ACEA)	C3
Conseils d'usine pour l'huile	VW 505.01
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