Liquide de refroidissement Eurol GLX-A -36°C 20L

Liquide de refroidissement Eurol GLX-A -36°C 20L

Eurol Coolant -36°C GLX-AV est un liquide de refroidissement et
fluide caloporteur spécialement développé pour les systèmes de refroidissement selon les exigences modernes de la plupart des constructeurs automobiles japonais et coréens.

Eurol Coolant -36°C GLX-AV peut être utilisé dans les systèmes de refroidissement des moteurs à essence et diesel en fonte, en aluminium ou en une combinaison de ces deux métaux. Les alliages de cuivre ne sont pas non plus affectés par ce produit.

Ce liquide de refroidissement empêche la formation gênante de dépôts, de corrosion, de mousse, de boues et de fuites. Il n'attaque pas les caoutchoucs, les plastiques, les métaux et les alliages.

Eurol Coolant -36°C GLX-AV est basé sur la technologie OAT, avec des composés phosphatés ajoutés, également appelés liquide de refroidissement P-OAT (Phosphated Organic Additive Technology). Ce produit est exempt de silicates, d'amines, de nitrites et d'amines et offre une meilleure stabilité à l'eau dure. Grâce à cette composition spéciale, ce produit offre un transfert de chaleur optimal sans formation de dépôts. Ce liquide de refroidissement offre une protection antigel garantie permanente de -36°C et doit être utilisé non dilué.

Eurol Coolant -36°C GLX-AV est miscible avec tous les types de liquides de refroidissement moteur à base de (mono)éthylène glycol. Cependant, le mélanger avec d'autres types de liquides de refroidissement moteur raccourcit l'intervalle de changement. Il est donc recommandé de réduire au minimum le mélange avec d'autres types de liquide de refroidissement.

Caractéristiques

• ASTM D3306
• ASTM D6210
• Ford WSS-M97B57-A1
• Honda Type 2
• JIS K2234
• MazdaFL22

Mentions de danger (CLP) :
- H302 Nocif en cas d'ingestion.
- H373 Peut entraîner des lésions aux organes (reins) en cas d'exposition prolongée ou répétée (voie orale).