Ressorts d'abaissement H&amp;R pour Volkswagen ID.3 (E1) Pro S, Cupra Born (K1) 77 e-boost 2020- et Facelift 2024- VA35/AA30mm / Volkswagen ID.3 (E1) GTX, Cupra Born (K1) VZ 2020- et Facelift 2024- VA20/AA20mm Les ressorts d'abaissement H&amp;R sont conçus pour offrir une meilleure maniabilité et une hauteur de caisse plus basse tout en conservant une excellente qualité de conduite. Le choix idéal pour ceux qui apprécient les caractéristiques de course sur la voie publique. Aspect sportif Centre de gravité abaissé Conception de ressort linéaire ou progressive Peut être combiné avec les amortisseurs d'origine et de rechange Meilleure maniabilité Livré avec certificat ABE ou TÜV Conçu, fabriqué et testé en Allemagne Revêtement par poudre pour une meilleure apparence et une meilleure résistance à la corrosion Applicable à : Volkswagen ID.3 Type E1 2020- et Facelift 2024-, Pro S, (2WD), incl. Amortisseurs adaptatifs, essieu avant 35 mm / essieu arrière 30 mmCupra Born Type K1 2021- &amp; Facelift 2024-, 77 e-boost, (2WD), avec amortisseurs adaptatifs, essieu avant 35 mm / essieu arrière 30 mmVolkswagen ID.3 Type E1 2020- &amp; Facelift 2024-, GTX, (2WD), avec amortisseurs adaptatifs, essieu avant 35 mm / essieu arrière 30 mmCupra Born Type K1 2021 &amp; Facelift 2024, VZ, (2WD), avec amortisseurs adaptatifs, essieu avant 20 mm / essieu arrière 20 mm. Clients belges, attention ! Le certificat Goca pour la Belgique n'est pas inclus de série. Vous pouvez en demander un auprès de votre concessionnaire Autostyle. Le certificat coûte 30 €.

Ressorts d'abaissement H&amp;R pour Volkswagen ID.3 (E1) Pro S, Cupra Born (K1) 77 e-boost 2020- et Face

H & R connaît un énorme succès grâce aux innovations sur circuit qui ont amélioré la tenue de route des voitures de course. Parce que ces innovations se sont retrouvées sur le marché des voitures de tourisme et des voitures de sport, H & R est devenu de plus en plus populaire. À ce jour, H & R fabrique même les ressorts d'origine, par exemple, du Mercedes CLK DTM ou de la Porsche Carrera GT et amélioration H & R sont disponibles pour plus de 1000 véhicules. H & R a été étroitement impliqué pendant 8 ans dans le développement de la technologie de châssis dans la classe de course DTM pour Mercedes. Ils développent également divers produits pour les séries de courses de Formule 1, voitures de tourisme, GT et Monoposto. Dans le milieu de la compétition , H & R peut continuellement tester les dernières techniques et affiner la production de son offre, de sorte que le consommateur soit toujours équipé sur la route des meilleurs ressorts court ou le meilleur kit de vis. H & R utilise des ressorts progressifs, faisant des ressort une partie rigide et confortable. Cela permet à une voiture de rester à l'aise sans compromettre son esprit sportif. Outre des ressorts, H & R fabrique également des kits de vis complets composés d'amortisseurs et de ressorts plus rigides, mais aussi de vis à vis H & R. Unique parce que les amortisseurs monotubes sont montés à l'envers. Cela vous permet de bénéficier d'un poids de suspension inférieur, ce qui améliore la manipulation. Les produits H & R se distinguent sur les points suivants: - Donne à la voiture une apparence sportive - 2 ans de garantie complète - Maintenir une grande partie du confort grâce aux ressorts progressifs - Chaque ensemble est spécifique à la voiture et s'intègre parfaitement à la voiture - Amélioration significative de la tenue de route sur les routes extrêmes avec des kits de vis et cup. - Ressorts poudrés. Les kits de vis et cup sont galvanisés. - Les Kits de vis sont montés monotube et à l'envers. En ce moment, nous avons les produits H & R suivants dans notre assortiment: <a rel="nofollow" target="_blank" href="https://www.winparts.fr/onderstel-aandrijving/schroefsets/c1198.html">- kits de vis </a> - <a rel="nofollow" target="_blank" href="https://www.winparts.fr/onderstel-aandrijving/verlagingsveren/c473.html">Ressorts court</a>

Ressorts d'abaissement H&R pour Volkswagen ID.3 (E1) Pro S, Cupra Born (K1) 77 e-boost 2020- et Facelift 2024- VA35/AA30mm / Volkswagen ID.3 (E1) GTX, Cupra Born (K1) VZ 2020- et Facelift 2024- VA20/AA20mm Les ressorts d'abaissement H&R sont conçus pour offrir une meilleure maniabilité et une hauteur de caisse plus basse tout en conservant une excellente qualité de conduite. Le choix idéal pour ceux qui apprécient les caractéristiques de course sur la voie publique. Aspect sportif Centre de gravité abaissé Conception de ressort linéaire ou progressive Peut être combiné avec les amortisseurs d'origine et de rechange Meilleure maniabilité Livré avec certificat ABE ou TÜV Conçu, fabriqué et testé en Allemagne Revêtement par poudre pour une meilleure apparence et une meilleure résistance à la corrosion Applicable à : Volkswagen ID.3 Type E1 2020- et Facelift 2024-, Pro S, (2WD), incl. Amortisseurs adaptatifs, essieu avant 35 mm / essieu arrière 30 mmCupra Born Type K1 2021- & Facelift 2024-, 77 e-boost, (2WD), avec amortisseurs adaptatifs, essieu avant 35 mm / essieu arrière 30 mmVolkswagen ID.3 Type E1 2020- & Facelift 2024-, GTX, (2WD), avec amortisseurs adaptatifs, essieu avant 35 mm / essieu arrière 30 mmCupra Born Type K1 2021 & Facelift 2024, VZ, (2WD), avec amortisseurs adaptatifs, essieu avant 20 mm / essieu arrière 20 mm. Clients belges, attention ! Le certificat Goca pour la Belgique n'est pas inclus de série. Vous pouvez en demander un auprès de votre concessionnaire Autostyle. Le certificat coûte 30 €.
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Ressorts d'abaissement H&R pour Volkswagen ID.3 (E1) Pro S, Cupra Born (K1) 77 e-boost 2020- et Face

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