La rouille peut apparaître sur des parties de la voiture où il manque de la peinture ou sur lesquelles de l'eau peut facilement rester. Considérez le dessous de la voiture, l?espace creux sous les seuils et le pare-chocs. Le tectyl ou tectile est une substance épaisse, noire, brune ou blanche, semblable à du goudron, qui est étalée sur ces zones afin que l'eau ne puisse pas l'atteindre. On l'appelle aussi bitume.
L'antirouille est également fabriqué à base de cire. Cela repousse l'humidité, tout comme le tectyl. Les deux sont disponibles en bombe aérosol, Tectyl est également disponible en bombe aérosol. Ces agents agissent de manière préventive contre la formation (davantage) de rouille. Tectyl protège également contre les éclats de pierres et autres saletés. Le revêtement de dessous de caisse et la cire creuse (ou cire à cavité) fonctionnent sur le même principe et sont spécialement conçus pour protéger le dessous de caisse et les cavités entre les pièces.
Un convertisseur de rouille et un produit antirouille peuvent être utilisés pour éliminer les légères traces de rouille. Le produit antirouille réagit avec la rouille et peut donc être facilement essuyé. Lorsque le convertisseur de rouille réagit avec la rouille, il crée une nouvelle couche résistante à la rouille sur laquelle une nouvelle couche de peinture peut ensuite être appliquée.
PRÉVENTION DE LA ROUILLE
Mieux vaut prévenir la rouille sur votre voiture que guérir. En plus d'utiliser du tectyl, du zinc en spray ou d'autres inhibiteurs de rouille, il est utile de vérifier régulièrement la peinture de votre voiture. Portez une attention particulière aux bords au bas de la voiture, près des passages de roues et du pare-chocs. Ici, vous endommagez la peinture plus rapidement, ce qui donne une chance à la rouille. Nettoyez régulièrement votre voiture afin que le sel et les déjections d'oiseaux n'altèrent pas votre peinture. Si vous cirez ensuite la voiture, elle sera davantage protégée contre la saleté et la rouille et brillera également magnifiquement.
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