Garde-boue

Le pare-boue est un composant en plastique se trouvant autour des roues, à l’intérieur de la carrosserie. Pendant la conduite, beaucoup de pierres, d'humidité et de saleté éclaboussent des roues. Cette humidité et cette saleté doivent être arrêtées afin qu'elles n'endommagent pas la carrosserie. C'est est la fonction du pare-boue. Au fil du temps, le pare-boue peut se fissurer ou s'endommager et devra être remplacé. Le pare-boue intérieur est une pièce spécifique au véhicule. Avec votre plaque d'immatriculation ou votre modèle de voiture, vous pouvez facilement trouver la bonne variante pour votre voiture.

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Garniture, passage de roueVan Wezel
Garniture, passage de roue

Côté d'assemblage: Avant gauche (côté conducteur)

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Garniture, passage de roueVan Wezel
Garniture, passage de roue

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Garniture, passage de roue

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Garniture, passage de roueVan Wezel
Garniture, passage de roue

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LIENS D'OUTILS DE BOUE POUR Essence (pas POUR AYGO)Van Wezel
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VASIÈRE À DROITEVan Wezel
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Côté d'assemblage: Avant droit (côté passager)

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Garniture, passage de roueVan Wezel
Garniture, passage de roue

Côté d'assemblage: Avant droit (côté passager)

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Garniture, passage de roueVan Wezel
Garniture, passage de roue

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VASIÈRE AVANT GAUCHEVan Wezel
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Garniture, passage de roue

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Garniture, passage de roue

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Garniture, passage de roueVan Wezel
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Rembourrage, passage de roueDiederichs
Rembourrage, passage de roue

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VASIÈRE AVANT GAUCHEVan Wezel
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Garniture, passage de roueVan Wezel
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Les roues en roulant créent un effet centrifuge, qui fait éclabousser tous genres de gravillons, de l’humidité et de saleté. Cette saleté peut être très endommageant pour la carrosserie de la voiture. C’est pour cela que chaque voiture a un pare-boue. Ces pare-boue sont les garde-boue de la carrosserie. Ils sont fabriqués d’un plastique de haute qualité, ce qui les protège de la rouille et les empêche de casser rapidement. Les pare-boues captent l’humidité, la saleté et tout autres influences et font en sorte qu’ils sont traités correctement. Ces pare-boues offrent donc une protection essentielle à la carrosserie.

Bac à boue cassé

En général, les pare-boue durent toute la vie d'unevoiture. Cependant, diverses situations peuvent se produire qui provoquent la rupture du passage de roue. Par exemple, une collision peut se produire ou des fissures peuvent se produire autour des vis de fixation. Lorsque le pare-boue est cassé, il peut pendre et frotter contre la roue. Ceci est bien sûr très mauvais pour les roues et provoque également un bruit gênant. De plus, la carrosserie ne sera plus correctement protégée contre les éclaboussures de saleté et d'humidité, ce qui peut entraîner de la corrosion. Par conséquent, assurez-vous de remplacer à temps un garde-boue intérieur défectueux.

Remplacer le bac à boue

Remplacer le pare-boue n'est pas un travail difficile et vous pouvez facilement le faire vous-même. Vous pouvez observer les étapes suivantes :

1. Soulevez le côté où vous voulez placer le nouveau pare-boue avec un cric de voiture ou un cric-bouteille. Soutenez la voiture avec des chandelles pour que la voiture soit stable et que vous puissiez travailler en toute sécurité.

2. Retirez la roue afin que le passage de roue soit facilement accessible.

3. Nettoyez les passages de roue avec un nettoyeur haute pression, afin que vous puissiez voir où se trouvent les points de montage du bac à boue. De plus, le passage de roue est maintenant propre pour une utilisation à nouveau.

4. Le garde-boue intérieur est fixé avec un certain nombre de vis et de clips de fixation en plastique. Vous pouvez l'enlever et le carénage sera facile à enlever.

5. Installez le nouveau bac à boue. Il est recommandé de remplacer les anciens vis et les clips de fixation par de nouvelles variantes. Les anciennes variantes seront probablement corrodées ou usées. Avec de nouvelles pièces de montage, vous vous assurez que le passage de roue peut être à nouveau correctement et fermement fixé.

6. Enfin, vous pouvez remonter la roue et redescendre la voiture.

Acheter une voiture avec bac à boue

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