Pack Compétition Wagner Tuning EVO2 BMW Série E N55 sans catalyseur 700001017

Pack Compétition Wagner Tuning EVO2 BMW Série E N55 sans catalyseur

Le pack Compétition pour la BMW Série E se compose du kit de mise à niveau du refroidisseur intermédiaire EVO 2 et du kit de tuyaux N55 sans convertisseur catalytique et s'adapte aux véhicules suivants.

BMW 135i E82/E88*
BMW 335(x)i E90/E91/E92/E93*
* (Post-traitement du support du radiateur requis)

L'échangeur intermédiaire Competition présente les dimensions suivantes (520 mm x 210 mm x 150 mm / cylindrée étagée = 13 572 cm³), offrant une surface d'admission 85 % plus grande et un volume d'échangeur supérieur de 90 % par rapport à l'échangeur d'origine. La nouvelle calandre Competition de haute qualité assure un flux d'air suffisant aux composants adjacents, comme le refroidisseur d'eau, tout en étant très légère (7,4 kg). Les boîtiers d'extrémité en aluminium moulé à forme libre, développés par CAO, assurent un flux d'air interne optimal. Globalement, cet échangeur présente une contre-pression nettement inférieure à celle du refroidisseur standard. De plus, tous nos échangeurs sont dotés d'un revêtement anticorrosion aux propriétés de conduction thermique, garantissant un refroidissement optimal et une augmentation significative des performances. L'installation est simple et rapide, en remplacement de l'échangeur d'origine. Tous nos produits sont soumis à un contrôle qualité permanent. Des modifications mineures sont nécessaires pour garantir la compatibilité de notre version EVO 2 avec tous les véhicules spécifiés. Le radiateur est compatible avec les moteurs N54 et N55. Les véhicules équipés du pack M nécessitent des modifications supplémentaires du soubassement.

Contenu de la livraison :
1 refroidisseur intermédiaire
1 entrée de tuyau en silicone, conception renforcée
1 sortie de tuyau en silicone
1 adaptateur aluminium pour tuyau d'aspiration LLK
1 jeu de colliers de serrage Norma en acier inoxydable de 12 mm
1 matériel de montage
1 manuel de montage

Le kit Y-pipe Wagner-Tuning pour moteur BMW E8x E9x N55 sans catalyseur :

1. Diamètre de 76 mm (3)
2. Entièrement en acier inoxydable de haute qualité 1.4301 (SS304)
3. Conçu par CAO
4. 2 connexions de sonde lambda
5. Sans catalyseur principal
6. 100 % adapté, facile à remplacer par une pièce de série
7. Moins de charge thermique sur le turbocompresseur
8. Plus de puissance en réduisant la pression statique
9. Un couple nettement supérieur