La fonction de la rotule est d'absorber le mouvement de rotation lors de la direction. Mais ce n'est pas tout : il a également pour tâche d'absorber les mouvements de ressort d'entrée et de sortie, par exemple au niveau des seuils. Sur les dos d'âne, la rotule a également le plus de mal. Parce que la balle doit parfois endurer beaucoup de choses, elle peut aussi se briser. Dans ce cas vous devrez le remplacer.
Quand remplacer la boule de direction?
Quand faut-il remplacer une rotule ? Le remplacement d'une rotule est nécessaire lorsqu'il y a du jeu. Ce jeu est dû à l'usure entre la rotule et la fusée d'essieu. Vous pouvez reconnaître le jeu dans le ballon si vous ressentez un pli lorsque vous vous retournez. Une rotule doit également être remplacée si le couvercle en caoutchouc, également appelé couvercle de rotule ou cache-poussière, qui entoure la rotule pour la protection est cassé. Cela peut provoquer des fissures et/ou des fuites. Si le couvercle de la rotule est cassé, de la saleté peut pénétrer dans la rotule. La saleté peut causer de graves dommages à la balle.
Continuer à rouler avec une rotule usée est extrêmement dangereux. S'il y a trop de jeu, la balle risque de se casser et vous risquez de perdre le contrôle du volant. Vous voulez évidemment empêcher cela. Remarquez-vous le signe de tête lors de la soumission ? Vérifiez ensuite l'usure de la rotule. Parce qu'il est difficile de contrôler régulièrement la rotule, le jeu entre la rotule et la rotule est également vérifié lors du contrôle technique.
Remplacer la boule de direction
Vous pouvez choisir de remplacer vous-même la rotule. Cependant, le remplacer soi-même est une tâche difficile, certaines connaissances sont donc nécessaires. Il est difficile d'indiquer exactement comment remplacer la rotule, car cela diffère selon la marque et le type de voiture. La balle est plus facile à atteindre sur certaines voitures que sur d’autres. Ci-dessous, nous décrivons globalement le processus de remplacement d’une rotule.
Tout d’abord, il est sage de nettoyer la zone de travail et de s’assurer d’avoir les bons outils. Vous devrez ensuite mettre la voiture sur un pont ou un cric pour pouvoir l'atteindre facilement. Voyez-vous qu'il y a du jeu dans le ballon ? Il est alors temps de remplacer la rotule. La balle est fermement fixée avec une goupille conique. Soyez toujours prudent lorsque vous desserrez la balle, vous ne voulez pas endommager les pièces environnantes. Pour libérer la balle, une tension est nécessaire au moyen d'une fourche de direction ou d'un extracteur. Une fois cette tension appliquée, vous pouvez choquer la fusée d’essieu avec un marteau. Appuyez plusieurs fois sur la fusée d'essieu, dans la plupart des cas, la boule se détachera.
Vous pouvez ensuite installer la nouvelle rotule. Avant de l'installer, nettoyez la zone environnante et vérifiez que les autres pièces ne sont pas endommagées. Vous pouvez désormais y accéder facilement. Veuillez noter que lors du remplacement de la rotule, la position de la roue peut changer.
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