Filtres à suie

Un filtre à suie fait partie du système d’échappement des voitures équipées avec des moteurs à diesel. Les moteurs diesel créent de la suie pendant la combustion dans le moteur. Afin d’être conformes aux normes environnementales, les voitures avec moteur diesel doivent être équipées avec un filtre à particules. Comme indique le nom, le filtre filtre ces particules de suie des gaz d’échappement afin qu’ils ne se retrouvent pas dans la nature. Le filtre emmagasine ces particules dans des chambres, rendant le filtre complet au fil du temps. Il est donc important que le filtre soit régulièrement régénéré ou nettoyé. Il se peut cependant que le filtre soit si rempli qu’il soit mieux de le remplacer. Chez Winparts vous trouvez le bon filtre à suie facilement avec votre immatriculation ou modèle de voiture. Insérez cela sur le site et il vous sera affiché les composants adaptés à votre véhicule.

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Le filtre à particules diesel est un filtre dans le système d’échappement du véhicule et est également connu sous le nom de filtre DPF. Lors de la combustion dans les moteurs diesel, des particules de suie sont libérées. Ces particules de suie sont très nocives pour l’environnement et peuvent avoir un impact négatif sur la santé lorsqu’elles sont inhalées. Par conséquent, les particules sont filtrées des gaz d’échappement à travers le filtre. Cette partie est obligatoire pour les véhicules diesel afin de respecter les exigences en matière d’émissions. Depuis 2018, plusieurs modèles de moteurs à essence utilisent des filtres à particules pour prévenir les émissions.

Mettre à zéro un filtre à suie

Les petites particules de suie filtrées hors des gaz d’échappement sont stockées dans de petites chambres dans le filtre. Vous pouvez imaginer que les pièces deviendront pleines de particules de suie au fil du temps. Un capteur de pression différentielle est utilisé pour mesurer le volume des chambres filtrantes. Si les pièces sont trop pleines, le système électrique du véhicule augmente temporairement la température des gaz de combustion. La température est alors augmentée à environ 600 degrés. Ce processus est également appelé régénération. La régénération du filtre à particules brûle les particules de suie et les convertit en cendres. En raison des cendres très petites, ils peuvent trouver leur chemin à travers l’échappement, et il y aura de nouveau de la place dans le filtre à particules.

Filtre à suie remplie

Parfois, le filtre à particules ne peut pas se régénérer correctement, par exemple, parce que seules de petites distances sont parcourues avec le véhicule. Lorsque seulement de petites distances sont parcourues, le véhicule ne peut pas être suffisamment chauffé pour effectuer le processus de régénération. Cela peut obstruer le filtre. Un filtre obstrué peut être identifié par le voyant de dysfonctionnement du tableau de bord ou par une puissance moteur réduite. Parfois, le filtre à particules diesel peut être régénéré, mais dans la plupart des cas, il devra être nettoyé ou remplacé.

Nettoyer un filtre à suie

Le filtre à particules du véhicule est-il obstrué? Vous pouvez ensuite le nettoyer. Pour ce faire, vous pouvez utiliser plusieurs additifs, comme un filtre à particules. C’est aussi connu sous le nom de nettoyant DPF ou additif. Un additif vous permet de nettoyer la pièce sans avoir à la démonter.

Remplacer un filtre à suie

Dans certains cas, le filtre peut être défectueux parce qu’il a été bloqué trop longtemps. Dans ce cas, le filtre doit être remplacé. Le remplacement d’un filtre à particules est une tâche fastidieuse qui exige des connaissances et des connaissances techniques. Préférez-vous laisser le travail à un garagiste? Assurez-vous alors d’acheter les pièces de Winparts et de les livrer vous-même. Cela permet souvent d’économiser beaucoup de coûts.

Acheter un filtre à suie

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