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Koni

Amortisseur SPORT 8041-1152SPORT Koni

  • Amortisseur SPORT 8041-1152SPORT Koni
  • Amortisseur SPORT 8041-1152SPORT Koni, Vignette 2

Numéro de produit d'origine: 0505071

Numéro de fabrication: 8041-1152SPORT

EAN: 8712167141794

€ 209,26

TTC
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Livré 19-08-2026
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  • Caractéristiques

    Amortisseurs KONI SPORT - pour les passionnés de voitures à la recherche d'une maniabilité ultime

    Avec l'amortisseur SPORT, KONI propose l'ultime amortisseur réglable. L'amortisseur KONI SPORT offre un comportement de direction précis et les mouvements indésirables de la voiture sont réduits au minimum absolu. Les passionnés de voitures à la recherche d'une maniabilité améliorée et de virages à couper le souffle trouveront exactement le bon amortisseur. Ceci sans compromis sur le confort de conduite. L'amortisseur KONI SPORT est équipé d'amortisseurs raccourcis et supporte donc très bien la descente.

    Réglable et abaissé :

    Les passionnés de voitures bénéficient ici des mêmes qualités et technologies que KONI applique également dans ses amortisseurs de course. Les amortisseurs sport sont réglables et dans de nombreux cas de l'extérieur. Un réglage simple et rapide ne pose aucun problème. Selon la voiture, un abaissement jusqu'à 40 mm est possible.

    Les amortisseurs sportifs KONI se caractérisent par :

    • Temps de réponse très rapide des amortisseurs
    • Manipulation sans précédent
    • Comportement direct de la direction
    • Réduit le balancement et le flottement
    • Réglable, dans de nombreux cas de l'extérieur
    • Abaissement (selon voiture) jusqu'à 40 mm
    • 2 ans de garantie

    Type d'amortisseurPression de gaz
    ViscositéAvant
    RéglableOui au moyen du bouton de réglage
    CouleurJaune
    Quantité1
    AjustableRéglable
    Distances des rainures30
    Système d'amortisseurSystème bitube
    Modèle d'amortisseurAmortisseur à ressort
    Garantie2 ans
    Cuvette de ressort Hauteur standardHauteur standard égale à la gorge supérieure
    Abaissement de niveau jusqu'à [mm]25
    Unité d'emballage1
    Pièces nécessaires2
    PrixPar pièce
    Mode de serrage d'amortisseurStylo sur le dessus
    Pince inférieure
    Réglage de la rainure de l'amortisseurAvec réglage à double rainure (plaque à ressort)

    Produit similaire d'un autre fabriquant

    Fabricant Numéro de fabrication Prix
    A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0070
    ASPART 1SAB1256
    HERTH+BUSS JAKOPARTS J4304002
    KONI 8041-1152SPORT (ce produit)
    Fabricant Numéro de fabrication Prix
    MONROE 23858
    € 60,60
    Magnum Technology AG4056
    RIDEX 854S0744
    STARK SKSA-0131776
  • Compatibilité

    HONDA
    CIVIC V
    CIVIC V A trois volumes (EG, EH) | 10.1991-11.1995 1.5 i 16V (EG8) - 1493ccm, 94pk, 69kw - D15B2, D15Z1
    CIVIC V A trois volumes (EG, EH) | 10.1991-11.1995 1.6 16V Vtec (EH9) - 1590ccm, 125pk, 92kw - D16Z6, D16Z7
    CIVIC V A trois volumes (EG, EH) | 10.1991-11.1995 1.6 4x4 - 1590ccm, 125pk, 92kw - D16Z7
    CIVIC V A trois volumes (EG, EH) | 10.1991-11.1995 1.6 VTi (EG9) - 1595ccm, 160pk, 118kw - B16A2
    CIVIC V Coupé (EJ) | 08.1993-03.1996 1.5 i LSi (EJ2) - 1493ccm, 101pk, 74kw - D15B7
    CIVIC V Coupé (EJ) | 08.1993-03.1996 1.6 i Vtec (EJ1) - 1590ccm, 125pk, 92kw - D16Y6, D16Z9
    CIVIC V Hatchback (EG) | 10.1991-11.1995 1.3 16V (EG3) - 1343ccm, 75pk, 55kw - D13B2
    CIVIC V Hatchback (EG) | 10.1991-11.1995 1.5 i 16V (EG4) - 1493ccm, 94pk, 69kw - D15B2, D15Z1
    CIVIC V Hatchback (EG) | 10.1991-11.1995 1.5 i 16V (EG4) - 1493ccm, 90pk, 66kw - D15B2, D15Z1, D15Z2
    CIVIC V Hatchback (EG) | 10.1991-11.1995 1.6 16V Vtec (EG5) - 1590ccm, 125pk, 92kw - D16Z6
    CIVIC V Hatchback (EG) | 10.1991-11.1995 1.6 VTi 16V (EG6) - 1595ccm, 160pk, 118kw - B16A2
    CIVIC VI
    CIVIC VI A trois volumes (EJ, EK, SO) | 11.1995-02.2001 1.4 i (EJ9) - 1396ccm, 90pk, 66kw - D14Z4, D14A4, D14Z2
    CIVIC VI A trois volumes (EJ, EK, SO) | 11.1995-02.2001 1.5 i (EK3) - 1493ccm, 114pk, 84kw - D15Z6, D15Z4, D15Z7
    CIVIC VI A trois volumes (EJ, EK, SO) | 11.1995-02.2001 1.6 i Vtec (EK1, SO4) - 1590ccm, 125pk, 92kw - D16Y8, D16Y6, D16Y5
    CIVIC VI A trois volumes (EJ, EK, SO) | 11.1995-02.2001 1.6 VTi (EK4, SO4) - 1595ccm, 160pk, 118kw - B16A2
    CIVIC VI Coupé (EJ, EM1) | 03.1996-12.2000 1.6 i (EJ6) - 1590ccm, 105pk, 77kw - D16Y7
    CIVIC VI Coupé (EJ, EM1) | 03.1996-12.2000 1.6 i Vtec (EM1) - 1595ccm, 160pk, 118kw - B16A2
    CIVIC VI Coupé (EJ, EM1) | 03.1996-12.2000 1.6 i Vtec (EM1) - 1590ccm, 125pk, 92kw - D16Y8
    CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) | 11.1995-03.2001 1.4 i (EJ9) - 1396ccm, 75pk, 55kw - D14A3, D14Z1
    CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) | 11.1995-03.2001 1.4 i S (EJ9) - 1396ccm, 90pk, 66kw - D14Z4, D14A4, D14Z2
    CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) | 11.1995-03.2001 1.5 i (EK3) - 1493ccm, 114pk, 84kw - D15Z6
    CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) | 11.1995-03.2001 1.6 (MB4) - 1590ccm, 125pk, 92kw - D16W4
    CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) | 11.1995-03.2001 1.6 i (EK1) - 1590ccm, 114pk, 84kw - D16Y5
    CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) | 11.1995-03.2001 1.6 VTi (EK4) - 1595ccm, 160pk, 118kw - B16A2
    CRX III
    CRX III (EH, EG) | 03.1992-12.1998 1.6 ESi (EH6) - 1590ccm, 125pk, 92kw - D16Y8, D16Z6
    CRX III (EH, EG) | 03.1992-12.1998 1.6 i VTi (EG2) - 1595ccm, 160pk, 118kw - B16A2, B16A3
    INTEGRA Coupé
    INTEGRA Coupé (DC2, DC4) | 11.1997-10.2001 1.8 Type-R (DC2) - 1797ccm, 190pk, 140kw - B18C6
  • Numéro de produit d'origine

    51605S04J01 HONDA
  • Fabricant

    Koni

    Koni est un fabricant d'amortisseurs performants et réglables dans le monde entier. Les amortisseurs Koni sont fabriqués à partir de matières premières de la plus haute qualité et sont fabriqués selon les normes les plus strictes.

    Koni a de nombreuses années d'expérience dans le sport automobile et le rallye et propose donc une très large gamme de solutions d'amortisseurs. Koni a mis sur le marché diverses innovations inégalées à ce jour.

    Nous disposons actuellement d'une large gamme d'amortisseurs, de ressorts et de jeux de vis Koni:

    - Amortisseurs Koni Yellow
    - Amortisseurs Koni Orange STR.T
    - Amortisseurs Koni FSD
    - Amortisseurs Koni Red
    - ket de vis Koni
    - Kits Koni STR.T

    Koni Yellow amortisseurs. L'amortisseur le plus célèbre de Koni et conçu pour les personnes qui veulent pouvoir se lacher avec leur voiture. Les amortisseurs Koni Yellow sont entièrement réglables, ils répondent donc toujours parfaitement à vos besoins. Dur sur le circuit, mais un peu plus tolérant sur la voie publique. Les réglage peuvent être réinitialisés en quelques secondes et n'ont pas besoin d'être démontés. Les amortisseurs Koni Yellow conviennent à des diminutions allant jusqu'à 40 mm et offrent un amortissement considérablement plus important que, par exemple, les amortisseurs STR.T.

    Amortisseurs Koni Orange STR.T. Ces amortisseurs sont les amortisseurs de sport d'entrée de gamme de Koni. Prix très attractif. Conçu pour les ressorts abaissés car ils utilisent des tiges amortissantes raccourcies. En outre, l'amortisseur est plus rigide que l'original, ce qui en fait l'amortisseur idéal à associer à un jeu de ressorts court pour améliorer le comportement de votre voiture. Convient aux réductions jusqu'à 40mm. Egalement disponible en kit avec ressorts progressifs H & R.

    Les amortisseurs Koni FSD sont les premiers amortisseurs à allier confort et sportivité pour la première fois. Cela peut être fait par un amortissement sélectif. Le système d'amortissement intelligent permet d'ajuster la force d'amortissement et le style de conduite en une fraction de seconde. Et tout cela sans utiliser l'électronique. Ces amortisseurs procurent plus de confort sur une chaussée accidentée, mais sont encore plus rigides lorsque la route est plus plate et que vous avez une conduite sportive.

    Les kits de vis Koni sont entièrement réglables en hauteur et en dureté d'amortissement. Avec cela, ils offrent le contrôle ultime dans les caractéristiques de conduite de votre voiture. Les kits de vis de Koni ont été développés spécialement pour votre voiture et offrent ainsi des caractéristiques de conduite d'un niveau sans précédent. Ils sont suspendus et amortis de manière plus rigide, ce qui leur donne encore plus de contrôle dans des conditions extrêmes. La réduction est réglable sur 60 mm maximum et l'amortissement sortant est réglable sur plusieurs positions.

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    19-08-2026

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