Cylindre émetteur, embrayage
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Spécifications
Matériau Aluminium Espace entre les trous de fixation [mm] 50 Dimension de filetage 12 x 1 Garantie 2 ans Diamètre du piston [mm] 19,05 Produit similaire d'un autre fabriquant
Fabriquant Numéro de fabrication Prix FERODO FHC5169 LPR 2287 (ce produit) Fabriquant Numéro de fabrication Prix RIDEX 234M0221 SAMKO F30171 -
Compatibilité
ALPINE A310 A310 | 01.1971-12.1984 1.6 - 1605ccm, 127pk, 93kw - 16VFI A310 | 01.1971-12.1984 1.7 - 1647ccm, 95pk, 70kw - 16VG A310 | 01.1971-12.1984 2.7 V6 - 2664ccm, 150pk, 110kw - RENAULT 20 20 (127_) | 10.1975-12.1983 2.0 (1272) - 1995ccm, 109pk, 80kw - 829 700, 829 701, 829.01 20 (127_) | 10.1975-12.1983 2.0 (1277) - 1995ccm, 103pk, 76kw - 829 702, 829 703 20 (127_) | 10.1975-12.1983 2.2 (1279) - 2165ccm, 116pk, 85kw - 851 700 25 25 (B29_) | 04.1984-12.1993 2.2 (B29B) - 2165ccm, 108pk, 79kw - J7T 708, J7T 732, J7T 733 25 (B29_) | 04.1984-12.1993 2.2 (B29E) - 2165ccm, 121pk, 89kw - J7T 706, J7T 707, J7T 714, J7T 715 25 (B29_) | 04.1984-12.1993 2.2 (B29E) - 2165ccm, 124pk, 91kw - J7T 730, J7T 731 25 (B29_) | 04.1984-12.1993 2.4 V6 Turbo (B295) - 2458ccm, 181pk, 133kw - Z7U 702 25 (B29_) | 04.1984-12.1993 2.5 V6 Turbo (B29G) - 2458ccm, 205pk, 151kw - Z7U 700 25 (B29_) | 04.1984-12.1993 2.7 V6 Injection (B298) - 2664ccm, 141pk, 104kw - Z7V 708, Z7V 709, Z7V 711 25 (B29_) | 04.1984-12.1993 2.8 V6 (B293) - 2849ccm, 156pk, 115kw - Z7W 700 25 (B29_) | 04.1984-12.1993 2.8 V6 Injection (B29A) - 2849ccm, 136pk, 100kw - Z7W 702 25 (B29_) | 04.1984-12.1993 2.8 V6 Injection (B29F) - 2849ccm, 150pk, 110kw - Z7W 706, Z7W 707, Z7W 709 30 30 (127_) | 02.1975-03.1986 2.1 Turbo-D (1270) - 2068ccm, 86pk, 63kw - J8S 702 30 (127_) | 02.1975-03.1986 2.6 (1273) - 2664ccm, 125pk, 92kw - 112 30 (127_) | 02.1975-03.1986 2.6 (1273) - 2664ccm, 131pk, 96kw - 112 30 (127_) | 02.1975-03.1986 2.6 TS (1275) - 2664ccm, 128pk, 94kw - 144 30 (127_) | 02.1975-03.1986 2.6 TX (1278) - 2664ccm, 143pk, 105kw - 140 -
Numéro de produit d'origine
7700573569 RENAULT -
Fabriquant
En 1952 à Brescia, Pietro Arici possédait une usine spécialisée dans la fabrication de cylindres de frein. Il a été un pionnier du développement des cylindres de frein.
En 1977, l'entreprise a déménagé à Piacenza et le nom LPR est né, avec un nouvel accent sur l'hydraulique des freins et des embrayages. Grâce à la direction et à l'attention du nouveau président, Luciano Arici, et au niveau d'investissement dans des outils et des usines supplémentaires, LPR est devenu en quelques années un leader mondial de la qualité et de l'innovation et a élargi sa gamme avec d'autres produits tels que plaquettes de frein et disques de frein.
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Délai de livraison
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