arbre de transmission VKJC 2291 SKF
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| Type de filtre | Filtre à particules |
| Côté d'assemblage | Derrière la boite à gants |
| Garantie | 2 ans |
| Longueur [mm] | 224 |
| Hauteur [mm] | 30 |
| Largeur [mm] | 234 |
| Versie met actieve kool (art.nr.) | 2358 CUK |
| Version ultra-efficace avec charbon actif (art. n°) | FP2358 |
| Temps d'installation [min] | 18 |
| Règlement général sur la sécurité des produits de l'UE (RGSP) | Connaissances mécaniques requises selon la norme IEC 60417-6183 |
| Fabriquant | Numéro de fabrication | Prix |
|---|---|---|
| 1A FIRST AUTOMOTIVE | C30356 | |
| A.Z. Meisterteile | AZMT-41-010-1763 | |
| A.Z. Meisterteile | AZMT-41-010-1318 | |
| ACKOJAP | A26-30-0002 | |
| ADR - Sakura Filter | CA-1606 | |
| ALPHA FILTER | AF5251 | |
| ALPHA FILTER | AF5066 | |
| AMC Filter | HC-8120 | |
| AMC Filter | HC-8114 | |
| ANDEL | ANF0274 | |
| ASAM | 71908 | |
| ASHIKA | 21-H0-H011 | |
| ASHUKI | H098-12 | |
| ASTER | AS2497 | |
| ASTER | ASF2497 | |
| AVS AUTOPARTS | HBA256 | |
| BBR Automotive | 038-20-03202 | |
| BLUE PRINT | ADH22507 | |
| BLUE PRINT | ADH22514 | |
| BOGAP | H8112100 | |
| BORG & BECK | BFC1036 | |
| BOSCH | 1 987 432 166 | |
| BOSCH | 1 987 432 177 | |
| BREMSI | FC0849 | |
| BSG | BSG 35-145-005 | |
| BSG | BSG 35-145-003 | |
| BÖLK | BOL-C031743 | |
| CHAMPION | CCF0125 | |
| COMLINE | EKF209 | |
| CONTINENTAL | 28.0002-1121.2 | |
| CORTECO | 80000330 | |
| CORTECO | 80000404 | |
| CORTECO | 49408477 | |
| Castrol Filters | CC0059 | |
| CoopersFiaam | PC8166 | |
| DACO | DFC1200 | |
| DAVID VASCO | O173 | |
| DELPHI | TSP0325153 | |
| DENCKERMANN | M110730 | |
| DENSO | DCF561P | |
| DIAMAX | DP4262 | |
| DIEDERICHS | DCI0106 | |
| DJ PARTS | FC1082C | |
| DJ PARTS | FC1021 | |
| Dr!ve+ | DP1110.12.0083 | |
| EUROREPAR | 1610583180 | |
| FAI AutoParts | FPCF129 | |
| FAI AutoParts | CF129 | |
| FEBI BILSTEIN | 34186 | |
| FEBI BILSTEIN | 24526 | |
| FI.BA | CF-162 | |
| FIL FILTER | HC 7103 | |
| FILTRON | K 1187 | |
| FINER | 15D-90167 | |
| FISPA | 180 | |
| FISPA | BL680 | |
| FISPA | 680 | |
| FRAM | CF10062 | |
| FRAM | CFH12710 | |
| FREE | AC667 | |
| FRIGAIR | 1319.5229 | |
| HELLA | 8ZC 366 121-841 | |
| HENGST FILTER | E2990LI | |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1344010 | |
| HIFI FILTER | SC 8083 | |
| HOFFER | 17304K | |
| HOFFER | 17304 | |
| IAP QUALITY PARTS | 821-06037 | |
| JAPANPARTS | FAA-H011 | |
| JAPKO | 21H011 | |
| JPN | 40F4012-JPN | |
| JPN | 40F4010-JPN | |
| JPN | 40F4012C-JPN | |
| KAISHIN | A20063 | |
| KAMOKA | 6080087 | |
| KAMOKA | F411301 | |
| KAMOKA | F511501 | |
| KAVO PARTS | HC-8114 | |
| KAVO PARTS | HC-8120 | |
| KNECHT | LA 216 | |
| KOLBENSCHMIDT | 50013954 | |
| KRAFT AUTOMOTIVE | 1736650 |
| Fabriquant | Numéro de fabrication | Prix |
|---|---|---|
| LUCAS | LFCP196 | |
| LUCAS FILTERS | LFCP196 | |
| LYNXauto | LAC-513 | |
| LYNXauto | LAC-513C | |
| MAGNETI MARELLI | 350203062111 | |
| MAGNETI MARELLI | 350203062110 | |
| MAHLE ORIGINAL | LA 216 | |
| MALÒ | 1531191 | |
| MANN | CU 2358 | (ce produit) |
| MANN-FILTER | FP 2358 | |
| MAPCO | 65506 | |
| MASTER-SPORT | 2358-1-IF-PCS-MS | |
| MASTER-SPORT | 2358-IF-PCS-MS | |
| MASTER-SPORT | 2358-IFB-PCS-MS | |
| MAXGEAR | 26-0467 | |
| MEAT & DORIA | 17304K | |
| MEAT & DORIA | 17304 | |
| MECAFILTER | ELR7173 | |
| MEHA AUTOMOTIVE | MH59129 | |
| METAL LEVE | LA 1171 | |
| MEYLE | 31-12 319 0012 | |
| MFILTER | K 983 | |
| MILLARD FILTERS | MC-53058 | |
| MISFAT | HB318 | |
| MOTAQUIP | VCF367 | |
| MOTRIO | 8550500270 | |
| MTR | 13350009 | |
| MULLER FILTER | FC356 | |
| NAPA | NFC4100 | |
| NIPPARTS | J1344010 | |
| NPS | H135A14 | |
| NTY | FCF-HD-007 | |
| OPEN PARTS | CAF2130.01 | |
| OPTIMAL | OP-FCF20069 | |
| Omnicraft | 2135484 | |
| Oyodo | 40F4012-OYO | |
| PURFLUX | AH221 | |
| PURFLUX | AHH221 | |
| ProfiPower | 4F0052 | |
| QUINTON HAZELL | QFC0150 | |
| RED-LINE | 36HO016 | |
| RIDEX | 424I0044 | |
| SAKURA | 1736650 | |
| SAMPIYON FILTER | CK 0025 | |
| SCT Germany | SA 1205 | |
| SIDAT | 680 | |
| SIDAT | BL680 | |
| SIDAT | 180 | |
| SIVENTO | G682 | |
| SIVENTO | G682-B | |
| SIVENTO | P682 | |
| SOFIMA | S 3123 C | |
| SRLine | S11-2052 | |
| SRLine | S11-1052NS | |
| SRLine | S11-1052 | |
| STARK | SKIF-0170043 | |
| STELLOX | 71-10216-SX | |
| TECNECO FILTERS | CK10062 | |
| TECNOCAR | E422 | |
| UFI | 53.123.00 | |
| VALEO | 698868 | |
| VOLLER FILTERS | VLC 721 | |
| VOLLER FILTERS | VOL-75401/K | |
| VOLLER FILTERS | VOL-75401 | |
| VOLLER FILTERS | VOL-75402 | |
| WILMINK GROUP | WG1233447 | |
| WILMINK GROUP | WG2656827 | |
| WILMINK GROUP | WG1793507 | |
| WILMINK GROUP | WG1215307 | |
| WILMINK GROUP | WG1018812 | |
| WILMINK GROUP | WG1233405 | |
| WILMINK GROUP | WG1923327 | |
| WILMINK GROUP | WG1371690 | |
| WILMINK GROUP | WG1917038 | |
| WILMINK GROUP | WG1774576 | |
| WIX FILTERS | WP9224 | |
| ZAFFO | Z497 | |
| ZAFFO | ZF497 | |
| ZERO | WZ1497 | |
| ZERO | WZF1497 | |
| ZentParts | Z33981 | |
| goCORE | GCD240120 |
| GREAT WALL |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HONDA |
|
| 80292-SDA-A01 | HONDA |
|---|---|
| 80292-SDC-505-HE | HONDA |
| 80292-SDC-A01 | HONDA |
| 80292-SEA-003 | HONDA |
| 80292-SHJ-A41 | HONDA |
| 80292-SWW-G01 | HONDA |
| 80292-TV1-E01 | HONDA |
| 80292-T1G-G01 | HONDA |
| 08R79-SEA-000A | HONDA |
| 80292-TZ3-A41 | HONDA |
| 8100235XKZ16A | GREAT WALL |
| 8100407XKY00A | GREAT WALL |
| 8104400BJZ08A | GREAT WALL |
| 80292SNLT01 | HONDA |
| 80292-TZ5-H41 | HONDA |
Les filtres Mann sont peut-être l'élément le plus important d'un moteur pour garantir sa longévité. Vous ne les voyez pas, vous ne les entendez pas et pourtant ils doivent très bien performer. Parce que les filtres d'une voiture sont souvent dans des endroits invisibles, il est difficile de voir de quelle qualité il s'agit. Avec Mann Filters, vous pouvez être sûr de monter les meilleurs filtres possibles dans votre voiture et d'être aussi performants que possible.
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