<p><strong></strong><strong>Huile de transmission Eurol ATF III G 5L</strong></p><p> Eurol ATF III G est une huile synthétique pour transmission automatique spécialement développée pour les transmissions nouvelles (après 1997) et plus anciennes (automatiques) de GM et Ford, ainsi que de nombreuses autres marques. De plus, il convient aux directions assistées, à certains systèmes hydrauliques et aux compresseurs d'air rotatifs où une excellente fluidité à basse température est requise. Eurol ATF III G possède un indice de viscosité très élevé et offre une résistance à la corrosion et au moussage. De plus, il possède de bonnes propriétés anti-oxydantes et anti-usure.</p><p> L'Eurol ATF III G a un point d'écoulement extrêmement bas, ce qui garantit un changement de vitesse en douceur après un démarrage à froid. Cet ATF n’affecte pas les matériaux d’étanchéité. La spécification Dexron III G diffère de la spécification Dexron III F en ce que 2 tests supplémentaires ont été ajoutés, y compris un test « d'embrayage de convertisseur à commande électronique » (ECCC) et un « test d'usure des cames » qui a amélioré la spécification Dexron III au maximum. exigences modernes. En conséquence, les caractéristiques de friction de l'Eurol ATF III G répondent aux exigences les plus modernes dans une très large plage de températures.</p>

Safety Data Sheet

Huile de transmission Eurol ATF III G 5L

<div>Le nom d'Eurol, date de 1977 et est une combinaison de Europe et de pétrole. Cela a souligné l'ambition internationale du créateur Johan Pfeiffer juste après le démarrage de la société. Le nombre de pays dans lesquels des lubrifiants Eurol sont actuellement livrés témoignent de la réalisation de cette ambition. Entre-temps, les lubrifiants Eurol sont disponibles dans 75 pays et Eurol est autorisé à produire des lubrifiants pour les principaux constructeurs automobiles.</div><div><br></div><div>Depuis les années quatre-vingt-dix, la production de lubrifiant, la fabriquation sous le contrôle d'Eurol, permet de fournir une qualité encore meilleure que par le passé. A cette époque, Eurol est le seul producteur de produit lubrifuant néerlandais sur le marché. La notoriété d'Eurol se dévellope constament, en partie grâce à des collaborations étroites avec des équipes du Dakar. Le rallye le plus exigeant au monde montre que les lubrifiants Eurol ont de très bonnes performances dans les conditions les plus difficiles et constitue un moment parfait pour Eurol afin de tester et de développer davantage ces produits.</div><div><br></div><div>Les huiles et lubrifiants Eurol se distinguent sur les points suivants:</div><div><br></div><div>- Huile pour presque toutes les spécifications OEM</div><div>- Lubrifiants et huile moteur de qualité A-Brand</div><div>- Produit aux Pays-Bas, bon rapport qualité / prix</div><div>- Très large gamme</div><div>- Produit selon les exigences les plus strictes</div><div><br></div><div>En ce moment, nous avons les produits Eurol suivants dans notre assortiment:</div><div><br></div><div>- Huile moteur</div><div>- Additifs</div><div>- Liquide de refroidissement</div><div>- Huile pour engrenages</div><div>- Huile surgrasse</div><div>- Huile lubrifiante</div><div>- Huile de frein</div><div>- Dissolvant de tectyle et de rouille</div><div><br></div><div>Nous avons pratiquement tous les produits Eurol en stock. En conséquence, nous pouvons souvent livrer les produits dans les plus bref délais. </div>

Huile de transmission Eurol ATF III G 5L Eurol ATF III G est une huile synthétique pour transmission automatique spécialement développée pour les transmissions nouvelles (après 1997) et plus anciennes (automatiques) de GM et Ford, ainsi que de nombreuses autres marques. De plus, il convient aux directions assistées, à certains systèmes hydrauliques et aux compresseurs d'air rotatifs où une excellente fluidité à basse température est requise. Eurol ATF III G possède un indice de viscosité très élevé et offre une résistance à la corrosion et au moussage. De plus, il possède de bonnes propriétés anti-oxydantes et anti-usure. L'Eurol ATF III G a un point d'écoulement extrêmement bas, ce qui garantit un changement de vitesse en douceur après un démarrage à froid. Cet ATF n’affecte pas les matériaux d’étanchéité. La spécification Dexron III G diffère de la spécification Dexron III F en ce que 2 tests supplémentaires ont été ajoutés, y compris un test « d'embrayage de convertisseur à commande électronique » (ECCC) et un « test d'usure des cames » qui a amélioré la spécification Dexron III au maximum. exigences modernes. En conséquence, les caractéristiques de friction de l'Eurol ATF III G répondent aux exigences les plus modernes dans une très large plage de températures.
Capacité	5 litres
Recommandation du fabricant Huile	Voith 55.6335
Type d'huile	Huile synthétique (partiellement)
Spécification	ZF TE-ML 04D / 14A
Spécification	MB 236.1
Spécification	Caterpillar TO-2
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