Conduite d'huile, turbocompresseur
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Compatibilité universelle.
Huile moteur Eurol Fortence 5W30 A5/B5 1L
Une huile moteur entièrement synthétique économe en carburant pour les moteurs à essence, GPL et diesel de la plupart des voitures particulières Ford, des véhicules utilitaires légers à partir de 2012 et de divers modèles Jaguar. Fournit un film lubrifiant très stable en peu de temps au démarrage à froid. Convient à tous les modèles précédents où Ford WSS-M2C-912A ou 913A/B/C est prescrit et dans toutes les voitures où ACEA A5/B5 ou A1/B1 est recommandé.
Eurol® Fortence 5W-30 assure une formation extrêmement rapide d'un film lubrifiant stable au démarrage à froid. De plus, il offre une stabilité à l'oxydation et une protection contre l'usure extrêmement élevées, permettant des intervalles de vidange extrêmement longs (jusqu'à 30 000 km) dans les derniers moteurs Ford et Jaguar.
Eurol® Fortence 5W-30 a des propriétés d'économie de carburant supplémentaires et est miscible avec les huiles moteur synthétiques et minérales. En bref : une huile pour ceux qui recherchent le meilleur pour leur moteur. Cette huile peut être utilisée dans tous les moteurs où A1/B1 (10) est prescrit.
Mentions de danger (CLP) :
| Capacité [litres] | 1 |
| Spécification | Fiat 9.55535-G1 | Fiat 9.55535-N1 | STJLR 03.5003 | ACEA A5 / B5 | API SL | API SN / CF | Renault RN0700 |
| Homologations constructeurs | Ford WSS-M2C913-D | VWC 53036 |
| Capacité | 1 litre |
| Type d'huile | Entièrement synthétique |
| Viscosité | 5w30 longlife |
| Normes (ACEA) | A5/b5 |
| Normes (API) | SL |
| Renault | RN0700 |
| Fiat | 9.55535-N1 / 9.55535-G1 |
| STJLR | 03.5003 |
| Grade de viscosité SAE | 5W-30 |
| Type d'emballage | Bouteille |
| Ford | WSS-M2C913-D |
| Point d'éclair | 207 °C |
| Viscosité, cinématique à 40 ° C | 53.3 cSt |
| Densité à 20 ° C | 0.8475 kg/l |
| Indice de viscosité | 166 |
| Viscosité, cinématique à 100 ° C | 9.6 cSt |
| Point d'écoulement | -48 ° C |
| Viscosité, dynamique (CCS) | 3490 cP |
| Sulfate de cendre | 1.22 wt% |
Date de livraison prévue:
Demain
Bon rapport qualité prix...
Cette huile est encore mieux adaptée que l'huile d'origine Ford / Castrol prescrite pour la Ford Focus 1.6 TDCI MK3. Selon Eurol, cela peut rester en place jusqu'à 20 000 km, mais étant donné le faible contenu du carter, je remplace cette huile tous les 15 000 km.
J'utilise cette huile depuis des années. Rien à redire.
Utilisé pour Ford focus C-max 2007. Bon prix
Excellente huile qui répond aux spécifications de Ford, pour un bon prix.
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remtype: schijfremmen waarschuwingscontactlengte[mm]: 735
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