Joint d'étanchéité, carter de collecteur d'admission 534.690 Elring
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Huile moteur Liqui Moly Top Tec 4300 5W30 C2 5L
Compatibilité universelle.
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Caractéristiques
Huile moteur Liqui Moly Top Tec 4300 5W30 C2 5L
Particulièrement adapté pour Peugeot, Citroën, Honda, Toyota et Fiat. Huile de haute technologie à faible viscosité basée sur la technologie de synthèse. Garantit des performances maximales du moteur. Réduit la consommation de carburant dans l'un des tests standard de consommation les plus stricts en Europe (CEC-L-54-T-96 / MB M 111) de plus de 2,5 % par rapport à l'huile de référence spécifiée. La lubrification de démarrage la plus rapide et la friction minimale dans l'utilisation quotidienne garantissent une durée de vie extrêmement longue du moteur.
- Huile à faible teneur en carbone de haute technologie avec technologie de synthèse
- Réduit la consommation de carburant
Permet de longs intervalles de vidange d'huile jusqu'à 40 000 km. Huile toute l'année pour les moteurs à essence et diesel, y compris la technologie Common Rail. Particulièrement adapté aux véhicules à gaz (CNG/LPG) et aux véhicules équipés de filtres à particules diesel (DPF). Turbo et convertisseur catalytique testés.
Caractéristiques:
- ACEA C2
Peugeot Citroën (PSA) B71 2290
Nombre SAE 5W-30 Capacité 5 litres Viscosité 5W30 Le pétrole a été approuvé pour ACEA C2/C3 API SP MB-Freigabe 226.52 Renault RN 17 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications Fiat 9.55535-S1 Renault RN 0700* RN 0710* Composition de l'huile Synthétique Type d'emballage Jerrycan Normes (ACEA) C2 Le pétrole a été approuvé pour 229.52 Peugeot Citroën (PSA Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications Hyundai Infiniti Suzuki HONDA KIA LEXUS NISSAN SUBARU *Exception : Renault S Alpin MB 229,31/229,51 MITSUBISHI Toyota Catégorie Filtres et fluides -
Fabricant
L'Allemand Liqui Moly a été fondé en 1957 et est connu pour ses additifs pour l'huile (additifs) ayant différentes fonctions.
Les additifs sont souvent recommandés pour les bruits mécaniques ou la contamination auxquels on ne peut pas accéder facilement sans effectuer des interventions majeures. Les produits sont souvent utilisés en «dernier recours» et empêchent souvent de manière surprenante une réparation majeure. C'est pourquoi certains produits sont également utilisés à titre préventif.
En Allemagne, Liqui Moly est l'un des principaux producteurs d'huiles à moteur. -
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