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Joint de couvercle de soupape

Le joint moteur est la fermeture entre la culasse de cylindre et le couvercle de culasse. Le joint fait en sorte que l’huile de moteur qui passe le long du couvercle de culasse, ne tombe pas dans le moteur ou dans l’environnement. Ce joint est habituellement créé de caoutchouc ou de plastic flexible, afin qu’il loge bien entre le couvercle et la culasse. Au fil du temps, le matériel peut devenir sec et déchirer, ce qui peut faire fuiter l’huile moteur. Chez Winparts vous trouverez des joints de marques comme Febi, Elring et Blue Print. Insérez votre immatriculation ou le modèle de voiture et les bons produits vous seront alors affichés.

4.190 Produits
Joint de cache culbuteurs 71-31146-00 Viktor ReinzViktor Reinz
Joint de cache culbuteursTopran
Joint de cache culbuteurs 107010 FEBIFEBI
Joint de couvercle de soupape 776.416 ElringElring
Jeu de joints, couvercle de soupapeMaxgear
Joint de couvercle de soupape 761.031 ElringElring
Joint de cache culbuteurs 354.030 ElringElring
Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasseMaxgear
Joint de cache culbuteursAjusa
Joint de cache culbuteurs 15386 FEBIFEBI
Joint de cache culbuteurs 30729 FEBIFEBI
Joint de cache culbuteurs 105927 FEBIFEBI

Une voiture a plusieurs genres de joints qui font en sorte que les fluides ou gaz ne fuitent pas entre les différents composants de la voiture. Le joint de culasse se trouve entre la culasse et le couvercle de culasse. Il fait en sorte que l’huile passant par le couvercle, ne s’échappe pas. Les joints sont faits de matériel flexible afin de bien loger sur la culasse. Un joint usé ou vieux peut commencer à fuiter dû au fait que le matériel a durci et déchiré. Un joint qui fuite peut faire fuiter de l’huile dans le moteur et sur d’autres composants. De l’huile moteur fuitant peut créer beaucoup de dommages aux composants autour du moteur, dû au fait qu’il sèche et crée beaucoup de dégats.

Joint de couvercle de soupape qui fuit

Un joint de couvercle de tête usé est toujours identifié par une fuite. Cela peut être vu de l’extérieur du moteur. Un certain nombre de symptômes permettent d’identifier un joint de couvercle de soupape qui fuit. Le premier symptôme est une augmentation de la consommation d’huile due au fait que pas tout l’huile moteur entre dans le moteur. Vous aurez besoin de recharger l’huile moteur plus souvent que d’habitude. Un autre symptôme est que les composants surchauffent, ce qui provoque l’éclairage du voyant du tableau de bord. Cela est dû au fait que l’huile moteur ne peut pas atteindre le moteur. De plus, le véhicule pourrait décrocher en raison de la fuite d’huile qui pénètre dans l’allumage de la bougie d’allumage. Le moteur du véhicule ne fonctionnera pas correctement parce que l’huile provoque un allumage incorrect. Ce dernier symptôme peut même provoquer un incendie sous le capot. Par conséquent, assurez-vous de remplacer un joint de couvercle de valve défectueux en temps opportun.

Remplacer le joint du couvercle de soupape

Remplacer le joint de couvercle de soupape est une tâche relativement facile et vous pouvez le faire vous-même. Le remplacement du joint du capot de la vanne prend environ une heure et peut être effectué en suivant les étapes ci-dessous.

1. Retirer et nettoyer au préalable le capot de la vanne.

2. Vérifier que le joint du nouveau capot de la vanne est le même que le joint actuel.

3. Retirer l’ancien joint.

4. Nettoyer la surface où le nouveau joint d’étanchéité est installé à l’aide d’un nettoyant pour freins.

5. Installer le nouveau joint.

6. Le couvercle de la vanne peut maintenant être remis en état.

Acheter un joint de couvercle de soupape

Vous trouverez le bon joint pour votre voiture facilement avec votre immatriculation ou modèle de voiture. Vous pouvez simplement insérer celui-ci sur le site. Les composants adaptés à votre voiture vous seront alors affichés. Êtes-vous à la recherche d’autres joints pour votre voiture? Chez Winparts, vous trouverez également des joints de carterdes joints de pompe à huiledes joints liquidesdes joints de culasse ou des joints de carter de filtre à huile.