Kit de plaquettes de frein, frein à disque Greenstuff DP22185 EBC
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Caractéristiques
Jeu de plaquettes de frein EBC Greenstuff
Améliorez le système de freinage de votre voiture avec ces plaquettes de frein sportives de la marque anglaise EBC Brakes!
- Convient pour une utilisation sportive dans la rue
- Réduction de la poussière et de l'usure des freins
- Bonne morsure
Les plaquettes de frein EBC Greenstuff conviennent à une utilisation sportive en milieu urbain. Ces cales peuvent être utilisées en remplacement des plaquettes de frein d'origine et constituent une légère amélioration par rapport aux plaquettes de frein «standard»!
Les plaquettes de frein produisent moins de poussière de frein et sont résistantes aux températures élevées
Les plaquettes de frein Greenstuff conviennent à une utilisation sportive dans les rues des voitures plus légères. Pour les voitures plus lourdes ou les circuits, nous recommandons les plaquettes de frein Redstuff et Yellowstuff.
Indicateur d'usure Sans indicateur d'usure Capacité Jeu (4 plaquettes de frein par essieu) Garantie 2 ans Longueur [mm] 142 Largeur [mm] 55,7 Épaisseur [mm] 15,8 Produit similaire d'un autre fabriquant
Fabricant Numéro de fabrication Prix ASHUKI 1080-6703 BELACO BPD1477 BREMBO P 49 050 Burig B020358 DON PCP2001 EBC DP22185 (ce produit) HELLA 8DB 355 021-421 MAGNETI MARELLI 363700449050 -
Compatibilité
MAZDA 3 3 (BL) | 12.2008-09.2014 2.0 MZR (BLEFW) - 1999ccm, 150pk, 110kw - LF5H, LF5W 3 (BL) | 12.2008-09.2014 2.2 MZR CD (BL10) - 2184ccm, 150pk, 110kw - R2AA 3 (BM, BN) | 07.2013-05.2019 1.5 - 1496ccm, 100pk, 74kw - P5Y1, P5Y5, P5Y4, P5Z3 3 (BM, BN) | 07.2013-05.2019 1.5 D (BMLFS, BM4, BN4) - 1499ccm, 105pk, 77kw - S5Y7, S5Y8 3 (BM, BN) | 07.2013-05.2019 2.0 - 1998ccm, 165pk, 121kw - PEY7, PEX2, PEY5, PEXL 3 (BM, BN) | 07.2013-05.2019 2.0 - 1998ccm, 120pk, 88kw - PEY7, PEY5, PEXL 3 (BM, BN) | 07.2013-05.2019 2.2 D - 2191ccm, 150pk, 110kw - SHY4, SHY6 3 A 3 A trois volumes (BL) | 12.2008-09.2014 2.2 MZR CD (BL10) - 2184ccm, 150pk, 110kw - R2AA 3 A trois volumes (BM_, BN_) | 09.2013-05.2019 1.5 - 1496ccm, 100pk, 74kw - P5Y1, P5Y5, P5Y4, P5Z3 3 A trois volumes (BM_, BN_) | 09.2013-05.2019 1.5 D (BMLFP) - 1499ccm, 105pk, 77kw - S5Y7, S5Y8 3 A trois volumes (BM_, BN_) | 09.2013-05.2019 2.0 - 1998ccm, 165pk, 121kw - PEY7, PEX2, PEY5 3 A trois volumes (BM_, BN_) | 09.2013-05.2019 2.0 - 1998ccm, 120pk, 88kw - PEY7, PEY5, PEXL 3 A trois volumes (BM_, BN_) | 09.2013-05.2019 2.2 D - 2191ccm, 150pk, 110kw - SHY4, SHY6 CX-3 CX-3 (DK) | 02.2015-01.2018 1.5 SKYACTIV-D (DK2WS, DK5FW) - 1499ccm, 105pk, 77kw - S5Y5, S5Y2, S5Y7, S5Y9 CX-3 (DK) | 02.2015-01.2018 1.5 SKYACTIV-D AWD (DK4WS, DK5AW) - 1499ccm, 105pk, 77kw - S5Y5, S5Y2, S5Y7, S5Y9 CX-3 (DK) | 02.2015-01.2018 1.8 SKYACTIV-D (DK4WS) - 1759ccm, 116pk, 85kw - S8Y1 CX-3 (DK) | 02.2015-01.2018 2.0 SKYACTIV-G - 1998ccm, 121pk, 89kw - PEXB, PEXT CX-3 (DK) | 02.2015-01.2018 2.0 SKYACTIV-G (DK5W, DK6W) - 1998ccm, 120pk, 88kw - PEXB, PEX3 CX-3 (DK) | 02.2015-01.2018 2.0 SKYACTIV-G AWD (DK4W7) - 1998ccm, 150pk, 110kw - PEXB, PEX3, PEXT CX-30 CX-30 (DM) | 07.2019-??? 1.8 SKYACTIV-D - 1759ccm, 116pk, 85kw - S8Y1 CX-30 (DM) | 07.2019-??? e-SKYACTIV-X M Hybrid - 1998ccm, 186pk, 137kw - HFY7 CX-30 (DM) | 07.2019-??? SKYACTIV-G M Hybrid - 1998ccm, 122pk, 90kw - PEXN CX-30 (DM) | 07.2019-??? SKYACTIV-G M Hybrid AWD - 1998ccm, 122pk, 90kw - PEXN CX-30 (DM) | 07.2019-??? SKYACTIV-X M Hybrid - 1998ccm, 179pk, 132kw - HFY1 CX-30 (DM) | 07.2019-??? SKYACTIV-X M Hybrid AWD (DM4W7) - 1998ccm, 179pk, 132kw - HFY1 -
Numéro de produit d'origine
B4Y0-33-28ZA MAZDA -
Fabricant
EBC Brakes est indépendant et leader sur le marché du freinage. Avec un effectif mondial de plus de 400 personnes, ils sont fiers de leurs clients et de leurs produits. EBC Brakes propose la plus vaste gamme de plaquettes et de disques de frein au monde. EBC Brakes sont fabriqués dans l'une des deux usines spécialisées du Royaume-Uni et des États-Unis. -
Délai de livraison
Date de livraison prévue:
22-07-2026
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Avis 1
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De bons freins vifs, ne pédalez pas fort pendant les 150 premiers kilomètres, sauf si vous y êtes obligé bien sûr, la puissance de freinage est clairement meilleure que les blocs d'origine et peut être améliorée, à condition qu'elle soit correctement rodée
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