Le mécanisme de lève-vitre vous permet d'ouvrir et de fermer les vitres latérales de votre voiture. Il existe deux types de lève-vitres : le manuel et l'électrique. Avec le modèle manuel, vous devez ouvrir et fermer la vitre vous-même à l'aide d'une manivelle. Il existe également le lève-vitre électrique, lui-même divisé en deux types : standard ou « confort ». Avec la version standard, vous devez maintenir le bouton enfoncé pour monter ou descendre la vitre. Avec la version « confort », il suffit d'appuyer une seule fois sur le bouton pour actionner la vitre.
Un mécanisme de lève-vitre se compose d'un rail métallique, de galets et de câbles. Dans le cas d'un mécanisme électrique, un moteur électrique est également intégré. Ce mécanisme se trouve à l'intérieur de la portière de votre voiture.
Mécanisme de lève-vitre défectueux ?
Le mécanisme de lève-vitre peut tomber en panne à différents endroits. Il peut arriver que les câbles se cassent. Il est également possible que le moteur électrique soit usé ou que l'interrupteur ne fonctionne plus. Si les câbles sont cassés, vous devez remplacer le mécanisme complet. Dans certains cas, il est possible de réutiliser l'ancien moteur électrique, à condition qu'il fonctionne encore correctement.
Vous pouvez reconnaître un mécanisme usé à plusieurs signes. La vitre se ferme plus lentement que d'habitude ou émet un bruit de grincement. L'ouverture et la fermeture aléatoires de la vitre indiquent également un défaut. Enfin, un bouton qui ne réagit pas avant le démarrage du moteur peut aussi signaler un problème.
Plusieurs causes peuvent être à l'origine d'un mécanisme défectueux. Un fusible peut avoir grillé ou un court-circuit peut s'être produit. Il peut également s'agir d'un dommage mécanique, d'un câble endommagé ou d'une rupture des fils d'alimentation ou de signal.
Remplacer le mécanisme de lève-vitre
Dans certains cas, il est possible de réparer certaines pièces du mécanisme. Si la réparation n'est pas possible, il est préférable de remplacer l'ensemble du mécanisme. Si vous décidez de remplacer vous-même le mécanisme, vous pouvez suivre les étapes suivantes. Attention : la procédure peut varier selon la marque et le modèle du véhicule.
Commencez par retirer la garniture de la portière. Cela se fait généralement en dévissant plusieurs vis ou en retirant des clips. Ensuite, déclipsez le panneau de porte, en commençant par le bas. Faites attention aux éventuels ressorts et composants situés entre le panneau et la porte. Démontez ensuite le mécanisme d'ouverture de la porte en retirant quelques vis ou clips. Vous devriez alors voir le mécanisme.
Abaissez ensuite la vitre et retirez les joints de vitre (caoutchoucs). Déconnectez la liaison entre la vitre et le mécanisme en retirant les clips. Vous pouvez alors retirer la vitre. Détachez ensuite le système de rails et retirez le mécanisme. Le montage du nouveau mécanisme s'effectue dans l'ordre inverse.
Acheter un mécanisme de lève-vitre
Vous pouvez choisir de faire remplacer le mécanisme par un garage, mais il est évidemment plus économique de le faire vous-même. Vous pouvez acheter facilement un mécanisme de lève-vitre chez Winparts. Il vous suffit d'indiquer votre plaque d'immatriculation pour voir apparaître le lève-vitre adapté à votre voiture. Vous pouvez ensuite sélectionner facilement le côté pour lequel vous avez besoin du mécanisme. Des mécanismes sont notamment disponibles de marques telles que Valeo, FEBI, Van Wezel et Blueprint.
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