Lorsqu'une pièce de votre voiture est usée, il n'est pas toujours nécessaire de la remplacer complètement. Certaines pièces peuvent être remises à neuf. Cela signifie que la plus grande partie est réutilisée et que seules de petites pièces sont remplacées.
C'est le cas des étriers, par exemple. L'étrier lui-même est fabriqué en fonte robuste et n'est pas sensible à l'usure. Le remplacement des axes et des pistons, qui s'usent, permet de réaliser d'importantes économies. À titre de comparaison, un étrier neuf coûte en moyenne 80 euros. Un kit de révision coûte environ 10 euros.
Le cylindre de frein de roue est une autre pièce que vous pouvez réviser. Le cylindre lui-même est en fonte et a une longue durée de vie. Vous pouvez remplacer les pistons et les caoutchoucs à l'aide d'un kit de révision.
Outre la révision, il est important d'assembler correctement les pièces de frein lorsque vous les remplacez. Un mauvais montage peut entraîner une réduction des performances de freinage, une usure excessive des pièces et même des situations dangereuses sur la route. Il est donc important que les freins soient montés par des professionnels compétents.
L'entretien régulier des freins augmente non seulement la sécurité du conducteur et des passagers, mais réduit également les risques de réparations coûteuses à l'avenir.