Nettoyant EGR Eurol 400ml

Nettoyant EGR Eurol

Eurol EGR Cleaner a été développé pour éliminer les dépôts de carbone excessifs à l'intérieur des vannes EGR. Les vannes EGR sont installées dans les véhicules pour réduire les émissions de NOx. L'ouverture et la fermeture de la vanne EGR, soit électroniquement soit mécaniquement, permettent de réguler le débit de gaz en fonction de la position de la vanne EGR et de la température du moteur. Si la vanne EGR est laissée ouverte, un vide sera créé dans l'admission, ce qui fera caler le moteur et aura du mal à tourner au ralenti. Si la vanne EGR ne peut pas être ouverte, les émissions de NOx augmenteront énormément. De nombreux véhicules perdront automatiquement de la puissance si la vanne EGR à commande électronique ne fonctionne pas ou ne répond pas.

Eurol EGR Cleaner peut être utilisé pour nettoyer la vanne EGR de votre véhicule afin de faire fonctionner à nouveau un moteur au ralenti ou à une accélération raide et pour éviter les cognements. Votre véhicule roulera mieux après avoir utilisé Eurol EGR Cleaner. Eurol EGR Cleaner est également recommandé si votre véhicule vomit des nuages de suie noire. Eurol EGR Cleaner peut être utilisé sans démontage ni surveillance depuis un garage.

Caractéristiques:

1. Nettoie les vannes EGR contaminées en éliminant les dépôts de carbone.
2. Réduit les gaz d'échappement noirs et les émissions nocives d'oxyde d'azote (NOx).
3. Rétablit le fonctionnement optimal des vannes de régulation d'air.
4. Rétablit un débit d'air optimal dans la chambre de combustion.
5. Améliore les performances du moteur.
6. Fournit une meilleure économie de carburant.
7. Réduit les émissions d'échappement noires.
8. Convient à tous les moteurs diesel équipés d'un système EGR.

Manuel d'utilisation:

• Recommandé à utiliser à chaque intervalle de service.
• Le nettoyant EGR ne causera pas de dommages avec un léger surdosage.
• Stockez le nettoyant EGR dans un endroit frais et sec.
• Utilisez EGR Cleaner à vos risques et périls.
• Démarrez le moteur et laissez-le chauffer
• Débrancher le tuyau flexible de l'entrée d'air
• Gardez le moteur stable à environ 2 000 tr/min
• Utiliser le spray à intervalles courts (max 10s) dans le tuyau flexible
• Attendre ±30s après chaque application pour que le moteur se stabilise.
• Si le moteur tourne pendant l'application, laissez le moteur tourner au ralenti au lieu de 2 000 tr/min pour éviter le cognement du diesel.
• Répétez les étapes 4 et 5 jusqu'à ce que l'aérosol soit vide.
• Rouler environ 5 à 10 km pour éliminer les contaminants dissous.
• Laissez le moteur tourner au ralenti pendant au moins 1 minute avant de couper le moteur.

Mentions de danger (CLP) :
- H222 Aérosol extrêmement inflammable.
- H229 Récipient sous pression : Peut éclater sous l'effet de la chaleur.
- H319 Provoque une sévère irritation des yeux.
- H336 Peut provoquer somnolence ou vertiges.
- H411 Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.