Le relais de préchauffage est le composant qui alimente la bougie de préchauffage. Un relais est une sorte d'interrupteur qui fonctionne sur la base du magnétisme. Lorsque le relais est alimenté, l'électroaimant attire une petite plaque d'acier. Celle-ci complète un circuit, transmet le courant à la bougie de préchauffage et la réchauffe. Une fois que le moteur est chaud, le relais s'éteint à nouveau et le circuit est coupé. De nombreux composants électriques de la voiture sont contrôlés par ce type de relais enfichable.
Relais de préchauffage défectueux
Lorsque le relais de préchauffage fonctionne mal, le carburant n'est pas chauffé avant d'être comprimé dans les cylindres. Le carburant s'enflamme donc moins bien. Cela se traduit par des fluctuations du régime moteur ou par ce que l'on appelle le "diesel knock", c'est-à-dire des vibrations lors de l'accélération alors que le moteur est encore froid.
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