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Kayaba

Ressort de suspension K-Flex RX5001 Kayaba

Ressort de suspension K-Flex RX5001 Kayaba Ressort de suspension K-Flex RX5001 Kayaba, Image 2
  • Ressort de suspension K-Flex RX5001 Kayaba
  • Ressort de suspension K-Flex RX5001 Kayaba, Vignette 2

Numéro de produit d'origine: 1318056

Numéro de fabrication: RX5001

EAN: 4549762238840

€ 57,28

TTC
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  • Spécifications

    Côté d'assemblageEssieu arrière
    Modèle de ressortRessort à vis à diamètre constant
    Version Heavy Duty
    Garantie2 ans

  • Compatibilité

    RENAULT
    TRAFIC II
    TRAFIC II Autobus/Autocar (JL) | 03.2001-10.2006 1.9 dCi - 1870ccm, 80pk, 59kw - F9Q 762
    TRAFIC II Autobus/Autocar (JL) | 03.2001-10.2006 1.9 dCI 100 (JL0C) - 1870ccm, 101pk, 74kw - F9Q 760
    TRAFIC II Autobus/Autocar (JL) | 03.2001-10.2006 1.9 dCI 80 (JL0B) - 1870ccm, 82pk, 60kw - F9Q 762
    TRAFIC II Autobus/Autocar (JL) | 03.2001-10.2006 2.0 (JL0A) - 1998ccm, 120pk, 88kw - F4R 720, F4R 722
    TRAFIC II Autobus/Autocar (JL) | 03.2001-10.2006 2.0 16V - 1998ccm, 117pk, 86kw - F4R 820
    TRAFIC II Autobus/Autocar (JL) | 03.2001-10.2006 2.0 dCi 115 - 1995ccm, 114pk, 84kw - M9R 782, M9R 692, M9R 780, M9R 786
    TRAFIC II Autobus/Autocar (JL) | 03.2001-10.2006 2.0 dCi 90 - 1995ccm, 90pk, 66kw - M9R 782, M9R 630, M9R 780, M9R 786
    TRAFIC II Autobus/Autocar (JL) | 03.2001-10.2006 2.5 dCi 135 (JL0D) - 2463ccm, 135pk, 99kw - G9U 730
    TRAFIC II Autobus/Autocar (JL) | 03.2001-10.2006 2.5 dCi 145 (JL0J) - 2463ccm, 146pk, 107kw - G9U 630
    TRAFIC II Camion plate-forme/Châssis (EL) | 03.2001-10.2006 1.9 dCi - 1870ccm, 80pk, 59kw - F9Q 762
    TRAFIC II Camion plate-forme/Châssis (EL) | 03.2001-10.2006 1.9 dCi 100 (EL0C) - 1870ccm, 101pk, 74kw - F9Q 760
    TRAFIC II Camion plate-forme/Châssis (EL) | 03.2001-10.2006 1.9 dCi 80 (EL0B) - 1870ccm, 82pk, 60kw - F9Q 762
    TRAFIC II Camion plate-forme/Châssis (EL) | 03.2001-10.2006 2.0 (EL0A) - 1998ccm, 120pk, 88kw - F4R 720
    TRAFIC II Camion plate-forme/Châssis (EL) | 03.2001-10.2006 2.0 dCi 115 (EL0H) - 1995ccm, 114pk, 84kw - M9R 782, M9R 692, M9R 780, M9R 786
    TRAFIC II Camion plate-forme/Châssis (EL) | 03.2001-10.2006 2.0 dCi 90 (EL0H) - 1995ccm, 90pk, 66kw - M9R 782, M9R 780
    TRAFIC II Camion plate-forme/Châssis (EL) | 03.2001-10.2006 2.5 dCi 135 (EL0D) - 2463ccm, 135pk, 99kw - G9U 730
    TRAFIC II Camion plate-forme/Châssis (EL) | 03.2001-10.2006 2.5 dCi 145 (EL0J) - 2463ccm, 146pk, 107kw - G9U 630
    TRAFIC II Camionnette (FL) | 03.2001-10.2006 1.9 dCi - 1870ccm, 80pk, 59kw - F9Q 762
    TRAFIC II Camionnette (FL) | 03.2001-10.2006 1.9 dCi 100 (FL0C) - 1870ccm, 101pk, 74kw - F9Q 760
    TRAFIC II Camionnette (FL) | 03.2001-10.2006 1.9 dCi 80 (FL0B) - 1870ccm, 82pk, 60kw - F9Q 762, F9Q 760
    TRAFIC II Camionnette (FL) | 03.2001-10.2006 2.0 (FL0A) - 1998ccm, 120pk, 88kw - F4R 720, F4R 722
    TRAFIC II Camionnette (FL) | 03.2001-10.2006 2.0 16V - 1998ccm, 117pk, 86kw - F4R 820
    TRAFIC II Camionnette (FL) | 03.2001-10.2006 2.0 dCi 115 (FL01, FL0U) - 1995ccm, 114pk, 84kw - M9R 782, M9R 692, M9R 780, M9R 786
    TRAFIC II Camionnette (FL) | 03.2001-10.2006 2.0 dCi 90 (FL0H) - 1995ccm, 90pk, 66kw - M9R 782, M9R 630, M9R 780, M9R 786
    TRAFIC II Camionnette (FL) | 03.2001-10.2006 2.5 dCi 135 (FL0D) - 2463ccm, 135pk, 99kw - G9U 730
    TRAFIC II Camionnette (FL) | 03.2001-10.2006 2.5 dCi 145 (FL0J) - 2463ccm, 146pk, 107kw - G9U 630

  • Fabriquant

    Kayaba
    Depuis près d'un siècle, KYB s'est spécialisé dans l'hydraulique, avec une technologie largement utilisée dans l'industrie automobile. KYB est la principale entreprise hydraulique du Japon. Le groupe KYB, qui compte 15 000 collaborateurs dans le monde,
    réalise un chiffre d'affaires de plus de 3,8 milliards, dont 60% proviennent de la vente d'amortisseurs pour voitures. A partir de ses 15 usines en Asie, en Europe et aux Etats-Unis, KYB dispose d'une capacité de production annuelle
    de plus de 75 millions d'amortisseurs. KYB possède également la plus grande usine d'amortisseurs au monde, avec une capacité de plus de 50 millions d'unités. Il est hautement automatisé et peut passer d'une jambe à l'autre en 15 secondes à partir de la production.

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