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Ressort de suspension MONROE SPRINGS SE0095

Name: Ressort de suspension MONROE SPRINGS SE0095 | Winparts.be (Wallonie) - Ressorts de suspension
Brand: Monroe
SKU: 0562349
Price: 46.16 EUR
Availability: InStock

Numéro de produit d'origine: 0562349

Numéro de fabrication: SE0095

EAN: 5412096532795

€ 46,¹⁶

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Caractéristiques

Envisagez-vous de remplacer un ressort de votre voiture? Les ressorts Monroe sont toujours livrés par pièce. Cependant, nous recommandons de remplacer les deux ressorts simultanément. Ceci en rapport avec la sécurité de la voiture.

Modèle de ressort	Ressort à vis à diamètre constant
Viscosité	Ressorts de chassis
Unité d'emballage	1
Diamètre extérieur [mm]	163
Longueur de l'emballage [cm]	50
Largeur de l'emballage [cm]	18,5
Hauteur de l'emballage [cm]	18,5
Garantie	2 ans
Garantie	5 jaar garantie
Longueur [mm]	475
Pièces nécessaires	2
Diamètre du fil [mm]	12,8
Poids (kg]	3,000

Produit similaire d'un autre fabriquant

Fabricant	Numéro de fabrication	Prix
ASHIKA	ZCA1550G
ASHIKA	ZCA1549G
BOGE	81-236-1
CS Germany	14.871.020	€ 34,71
GOLD	3906120
JAPANPARTS	ZC1549G
JAPANPARTS	ZC1550G
JAPKO	ZCJ1550G
JAPKO	ZCJ1549G
KILEN	21184
LESJÖFORS	4066721
MJA	MCS2053

Fabricant	Numéro de fabrication	Prix
MONROE	SE0095	(ce produit)
NK	533725
OPTIMAL	AF-3643
PROFLEX AUTOMOTIVE	PX1-0231
QUINTON HAZELL	QCS8045
RIDEX	188C0594
ROC	CS3216
SACHS	997 723
SPIDAN	48544
STARK	SKCS-0040595
SUPLEX	24029
TRISCAN	8750 2838

Compatibilité

PEUGEOT

	406
	406 (8B) \| 11.1995-06.2004 1.6 - 1580ccm, 88pk, 65kw - BFZ (XU5JP)
	406 (8B) \| 11.1995-06.2004 1.8 - 1761ccm, 90pk, 66kw - LFX (XU7JB)
	406 (8B) \| 11.1995-06.2004 1.8 16V - 1749ccm, 116pk, 85kw - 6FZ (EW7J4)
	406 (8B) \| 11.1995-06.2004 1.8 16V - 1761ccm, 110pk, 81kw - LFY (XU7JP4)
	406 (8B) \| 11.1995-06.2004 1.9 D - 1905ccm, 75pk, 55kw - DHW (XUD9SD)
	406 (8B) \| 11.1995-06.2004 1.9 TD - 1905ccm, 90pk, 66kw - DHX (XUD9TE)
	406 (8B) \| 11.1995-06.2004 1.9 TD - 1905ccm, 92pk, 68kw - DHY (XUD9TE)
	406 (8B) \| 11.1995-06.2004 2.0 16V - 1997ccm, 136pk, 100kw - RFN (EW10J4)
	406 (8B) \| 11.1995-06.2004 2.0 16V - 1997ccm, 135pk, 99kw - RFR (EW10J4)
	406 (8B) \| 11.1995-06.2004 2.0 16V - 1998ccm, 132pk, 97kw - RFV (XU10J4R)
	406 (8B) \| 11.1995-06.2004 2.0 HDI 110 - 1997ccm, 109pk, 80kw - RHZ (DW10ATED)
	406 (8B) \| 11.1995-06.2004 2.0 HDi 110 - 1997ccm, 107pk, 79kw - RHZ (DW10ATED), RHS (DW10ATED)
	406 (8B) \| 11.1995-06.2004 2.0 HDI 90 - 1997ccm, 90pk, 66kw - RHY (DW10TD)
	406 (8B) \| 11.1995-06.2004 2.1 TD 12V - 2088ccm, 109pk, 80kw - P8C (XUD11BTE)
	406 (8B) \| 11.1995-06.2004 2.2 HDi - 2179ccm, 133pk, 98kw - 4HX (DW12TED4)
	406 Break
	406 Break (8E/F) \| 10.1996-10.2004 1.8 - 1761ccm, 90pk, 66kw - LFX (XU7JB)
	406 Break (8E/F) \| 10.1996-10.2004 1.8 16V - 1749ccm, 116pk, 85kw - 6FZ (EW7J4)
	406 Break (8E/F) \| 10.1996-10.2004 1.8 16V - 1761ccm, 110pk, 81kw - LFY (XU7JP4)
	406 Break (8E/F) \| 10.1996-10.2004 1.9 D - 1905ccm, 75pk, 55kw - DHW (XUD9SD)
	406 Break (8E/F) \| 10.1996-10.2004 1.9 TD - 1905ccm, 90pk, 66kw - DHX (XUD9TE)
	406 Break (8E/F) \| 10.1996-10.2004 2.0 16V - 1997ccm, 136pk, 100kw - RFN (EW10J4)
	406 Break (8E/F) \| 10.1996-10.2004 2.0 16V - 1997ccm, 135pk, 99kw - RFR (EW10J4)
	406 Break (8E/F) \| 10.1996-10.2004 2.0 16V - 1998ccm, 132pk, 97kw - RFV (XU10J4R)
	406 Break (8E/F) \| 10.1996-10.2004 2.0 HDI 110 - 1997ccm, 109pk, 80kw - RHZ (DW10ATED)
	406 Break (8E/F) \| 10.1996-10.2004 2.0 HDi 110 - 1997ccm, 107pk, 79kw - RHZ (DW10ATED), RHS (DW10ATED)
	406 Break (8E/F) \| 10.1996-10.2004 2.0 HDI 90 - 1997ccm, 90pk, 66kw - RHY (DW10TD)
	406 Break (8E/F) \| 10.1996-10.2004 2.1 TD 12V - 2088ccm, 109pk, 80kw - P8C (XUD11BTE)
	406 Break (8E/F) \| 10.1996-10.2004 2.2 HDi - 2179ccm, 133pk, 98kw - 4HX (DW12TED4)
	406 Coupé
	406 Coupé (8C) \| 03.1997-12.2004 2.2 - 2230ccm, 158pk, 116kw - 3FZ (EW12J4)
	406 Coupé (8C) \| 03.1997-12.2004 2.2 HDI - 2179ccm, 133pk, 98kw - 4HX (DW12TED4)

Numéro de produit d'origine

5002R7 PEUGEOT
Fabricant

Monroe Shocks and Struts, l'un des fabricants d'amortisseurs et de ressorts pour voitures de tourisme les plus respectés . La société fondée en 1916 à Monroe par August F. Meyer, mécanicien, a démarré la production de pompes à pneus pour les tout premiers propriétaires de voitures.
Après son arrivée en Europe en 1964, l'entreprise a commencé à se concentrer de plus en plus sur les innovations dans l'industrie automobile. Il s'en est résulté le premier amortisseur à air-comprimé en 1982, sous le nom de Gas-Matic. En 1999, les amortisseurs Reflex et depuis 2003, la gamme Quick-Strut. Pour fournir à l'industrie automobile des amortisseurs de remplacement équivalents pour chaque voiture, Monroe produit la gamme de spectre OES depuis 2011. Amortisseurs complètement équivalents pour tous les modèles de voiture imaginables.
En raison du dynamisme d'innovation de Monroe, l'industrie automobile a très vite adopté les nouvelles techniques introduites par Monroe. Que votre voiture soit jeune ou âgée, il est probable que la technique utilisée pour les amortisseurs et les ressorts soit finalement développée par Monroe. C'est précisément la raison pour laquelle de nombreux mécaniciens et points de service font confiance aux amortisseurs et ressorts Monroe.
Les produits Monroe se distinguent sur les points suivants:
- Equipé de la dernière technologie d'amortisseur d'origine
- Développé pour correspondre au profil de conduite des amortisseurs et des ressorts d'origine
- Garantie à vie limitée
- Très bon revêtement anti-rouille
En ce moment, nous avons les produits Monroe suivants dans notre assortiment:
- Amortisseurs
- Ressorts
- Paliers lisses et caoutchoucs de jambe de force
- Bouchons en caoutchouc
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Date de livraison prévue:

Après-demain