Retour
Monroe

Suspension, bras de liaison L42805 Monroe

Numéro de produit d'origine: 0918072

Numéro de fabrication: L42805

EAN: 5412096460906


  • checkmark Echanger sous 30 jours sans frais
  • checkmark Toutes pièces, tout véhicule
  • checkmark Livraison J+1
  • checkmark Service d'aide spécialisé

Ecommerce Europe Trustmark DHL

Service client: 0380 833 78

Posez votre question à nos spécialistes produits.

Questions et réponses.
Posez votre question à nos spécialistes produits.

Entrez votre véhicule.

ou .

  • Spécifications


    MatériauCaoutchouc
    Type de suspensionSupport métal-caoutchouc
    Type de bras oscillantPour bras oscillant transversal
    Longueur de l'emballage [cm]11
    Largeur de l'emballage [cm]6
    Hauteur de l'emballage [cm]6
    Garantie2 ans
    Poids (kg]0,210

    Produit similaire d'un autre fabriquant

    Fabriquant Numéro de fabrication Prix
    ASHIKA GOM-539
    DAYCO DSS1822
    FAG 829 0301 10
    GSP 512852
    JAPANPARTS RU-539
    € 4,28
    JAPKO GOJ539
    KAUTEK MI-BS009
    Fabriquant Numéro de fabrication Prix
    MONROE L42805 (ce produit)
    MOOG MI-SB-10892
    € 15,68
    OPTIMAL F9-0351
    RIDEX 251T0448
    RTS 017-00092
    STARK SKTA-1060449
    TEDGUM TED12129
    € 23,58
  • Compatibilité

    MITSUBISHI
    LANCER VII
    LANCER VII (CS_A, CT_A) | 01.2001-12.2013 1.3 - 1299ccm, 82pk, 60kw - 4G13 (16V)
    LANCER VII (CS_A, CT_A) | 01.2001-12.2013 1.6 (CS3A) - 1584ccm, 98pk, 72kw - 4G18
    LANCER VII (CS_A, CT_A) | 01.2001-12.2013 2.0 (CS9A) - 1997ccm, 135pk, 99kw - 4G63 (DOHC 16V)
    LANCER VII (CS_A, CT_A) | 01.2001-12.2013 EVO IX (CT9A) - 1997ccm, 280pk, 206kw - 4G63 Turbo
    LANCER VII (CS_A, CT_A) | 01.2001-12.2013 EVO IX (CT9A) - 1997ccm, 290pk, 213kw - 4G63 Turbo
    LANCER VII (CS_A, CT_A) | 01.2001-12.2013 EVO VII (CT9A) - 1997ccm, 280pk, 206kw - 4G63 Turbo
    LANCER VII (CS_A, CT_A) | 01.2001-12.2013 EVO VIII - 260 (CT9A) - 1997ccm, 265pk, 195kw - 4G63 Turbo
    LANCER VII (CS_A, CT_A) | 01.2001-12.2013 EVO VIII (CT9A) - 1997ccm, 280pk, 206kw - 4G63 Turbo
    LANCER VII Break (CS_W, CT_W) | 09.2003-10.2008 1.6 - 1584ccm, 98pk, 72kw - 4G18
    LANCER VII Break (CS_W, CT_W) | 09.2003-10.2008 2.0 (CS9W) - 1997ccm, 135pk, 99kw - 4G63 (DOHC 16V)
    OUTLANDER I
    OUTLANDER I (CU_W) | 01.2002-09.2007 2.0 (CU2W) - 1997ccm, 136pk, 100kw - 4G63 (DOHC 16V)
    OUTLANDER I (CU_W) | 01.2002-09.2007 2.0 4WD (CU2W) - 1997ccm, 136pk, 100kw - 4G63 (DOHC 16V)
    OUTLANDER I (CU_W) | 01.2002-09.2007 2.0 Turbo 4WD (CU2W) - 1997ccm, 201pk, 148kw - 4G63-T (DOHC 16V)
    OUTLANDER I (CU_W) | 01.2002-09.2007 2.0 Turbo-R 4WD (CU2W) - 1997ccm, 241pk, 177kw - 4G63 Turbo
    OUTLANDER I (CU_W) | 01.2002-09.2007 2.4 4WD (CU4W) - 2351ccm, 139pk, 102kw - 4G64 (16V)
    OUTLANDER I (CU_W) | 01.2002-09.2007 2.4 4WD (CU5W) - 2378ccm, 160pk, 118kw - 4G69
    OUTLANDER I (CU_W) | 01.2002-09.2007 2.4 4WD (CU5W) - 2378ccm, 162pk, 119kw - 4G69
  • Numéro de produit d'origine

    4013A273 MITSUBISHI
    4013A274 MITSUBISHI
    4013A255 MITSUBISHI
    4013A403 MITSUBISHI
    MR403419 MITSUBISHI
    4013A404 MITSUBISHI
    MR403420 MITSUBISHI
    4013A256 MITSUBISHI
  • Fabriquant

    Monroe

    Monroe Shocks and Struts, l'un des fabricants d'amortisseurs et de ressorts pour voitures de tourisme les plus respectés . La société fondée en 1916 à Monroe par August F. Meyer, mécanicien, a démarré la production de pompes à pneus pour les tout premiers propriétaires de voitures.

    Après son arrivée en Europe en 1964, l'entreprise a commencé à se concentrer de plus en plus sur les innovations dans l'industrie automobile. Il s'en est résulté le premier amortisseur à air-comprimé en 1982, sous le nom de Gas-Matic. En 1999, les amortisseurs Reflex et depuis 2003, la gamme Quick-Strut. Pour fournir à l'industrie automobile des amortisseurs de remplacement équivalents pour chaque voiture, Monroe produit la gamme de spectre OES depuis 2011. Amortisseurs complètement équivalents pour tous les modèles de voiture imaginables.

    En raison du dynamisme d'innovation de Monroe, l'industrie automobile a très vite adopté les nouvelles techniques introduites par Monroe. Que votre voiture soit jeune ou âgée, il est probable que la technique utilisée pour les amortisseurs et les ressorts soit finalement développée par Monroe. C'est précisément la raison pour laquelle de nombreux mécaniciens et points de service font confiance aux amortisseurs et ressorts Monroe.

    Les produits Monroe se distinguent sur les points suivants:

    - Equipé de la dernière technologie d'amortisseur d'origine
    - Développé pour correspondre au profil de conduite des amortisseurs et des ressorts d'origine
    - Garantie à vie limitée
    - Très bon revêtement anti-rouille

    En ce moment, nous avons les produits Monroe suivants dans notre assortiment:

    - Amortisseurs

    - Ressorts

    - Paliers lisses et caoutchoucs de jambe de force

    - Bouchons en caoutchouc

  • Délai de livraison

    Date de livraison prévue:

    06-06-2026

Paiement sécurisé

Précedement consulté