Poulie roue libre, alternateur
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Vérin à gaz, coffre ML6510 Monroe
Numéro de produit d'origine: 1985801
Numéro de fabrication: ML6510
EAN: 5412096774683
€ 18,53
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Spécifications
Force d'éjection (N) 360 Viscosité Coffre à bagages Cylindrée [mm] 200 Longueur de l'emballage [cm] 55 Largeur de l'emballage [cm] 3 Hauteur de l'emballage [cm] 3 Diamètre du tuyau en fonte [mm] 8 Garantie 2 ans Longueur [mm] 499 Alésage du cylindre [mm] 18 Poids (kg] 0,250 Produit similaire d'un autre fabriquant
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Compatibilité
RENAULT CLIO V CLIO V (B7_) | 06.2019-??? 1.0 LPG (B7MT) - 999ccm, 101pk, 74kw - H4D 450, H4D 460, H4D 452, H4D 472, H4D 480 CLIO V (B7_) | 06.2019-??? 1.0 LPG (B7MT) - 999ccm, 91pk, 67kw - H4D 470 CLIO V (B7_) | 06.2019-??? 1.0 SCe 65 (B7MG) - 999ccm, 67pk, 49kw - B4D 419 CLIO V (B7_) | 06.2019-??? 1.0 SCe 65 (B7MR) - 999ccm, 65pk, 48kw - B4D 409 CLIO V (B7_) | 06.2019-??? 1.0 SCe 75 (B7M5) - 999ccm, 72pk, 53kw - B4D 409 CLIO V (B7_) | 06.2019-??? 1.0 TCe 100 (B7MT) - 999ccm, 101pk, 74kw - H4D 450, H4D 460, H4D 452, H4D 472 CLIO V (B7_) | 06.2019-??? 1.0 TCe 90 (B7MT) - 999ccm, 91pk, 67kw - H4D 450, H4D 470 CLIO V (B7_) | 06.2019-??? 1.3 TCe 130 (B7MF) - 1332ccm, 131pk, 96kw - H5H 450, H5H 470 CLIO V (B7_) | 06.2019-??? 1.3 TCe 140 (B7N0) - 1332ccm, 140pk, 103kw - H5H 490 CLIO V (B7_) | 06.2019-??? 1.5 Blue dCi 100 (B7AD) - 1461ccm, 101pk, 74kw - K9K 872, K9K 876 CLIO V (B7_) | 06.2019-??? 1.5 Blue dCi 115 (B7AD) - 1461ccm, 116pk, 85kw - K9K 872, K9K 854, K9K 862 CLIO V (B7_) | 06.2019-??? 1.5 Blue dCi 85 (B7AG) - 1461ccm, 86pk, 63kw - K9K 872, K9K 854 CLIO V (B7_) | 06.2019-??? 1.6 E-TECH 140 (B7MU) - 1598ccm, 140pk, 103kw - H4M 632 CLIO V (B7_) | 06.2019-??? 1.6 E-TECH 145 (B7MU) - 1598ccm, 143pk, 105kw - H4M 632 -
Numéro de produit d'origine
904508213R RENAULT -
Fabriquant
Monroe Shocks and Struts, l'un des fabricants d'amortisseurs et de ressorts pour voitures de tourisme les plus respectés . La société fondée en 1916 à Monroe par August F. Meyer, mécanicien, a démarré la production de pompes à pneus pour les tout premiers propriétaires de voitures.
Après son arrivée en Europe en 1964, l'entreprise a commencé à se concentrer de plus en plus sur les innovations dans l'industrie automobile. Il s'en est résulté le premier amortisseur à air-comprimé en 1982, sous le nom de Gas-Matic. En 1999, les amortisseurs Reflex et depuis 2003, la gamme Quick-Strut. Pour fournir à l'industrie automobile des amortisseurs de remplacement équivalents pour chaque voiture, Monroe produit la gamme de spectre OES depuis 2011. Amortisseurs complètement équivalents pour tous les modèles de voiture imaginables.
En raison du dynamisme d'innovation de Monroe, l'industrie automobile a très vite adopté les nouvelles techniques introduites par Monroe. Que votre voiture soit jeune ou âgée, il est probable que la technique utilisée pour les amortisseurs et les ressorts soit finalement développée par Monroe. C'est précisément la raison pour laquelle de nombreux mécaniciens et points de service font confiance aux amortisseurs et ressorts Monroe.
Les produits Monroe se distinguent sur les points suivants:
- Equipé de la dernière technologie d'amortisseur d'origine
- Développé pour correspondre au profil de conduite des amortisseurs et des ressorts d'origine
- Garantie à vie limitée
- Très bon revêtement anti-rouilleEn ce moment, nous avons les produits Monroe suivants dans notre assortiment:
- Amortisseurs
- Ressorts
- Paliers lisses et caoutchoucs de jambe de force
- Bouchons en caoutchouc
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