Vérin de hayon, de coffre GS1163 Magneti Marelli
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Caractéristiques
Longueur [mm] 480 Force d'éjection (N) 590 Viscosité Coffre à bagages Unité d'emballage 1 Diamètre du boîtier [mm] 18,5 Diamètre de la tige du piston [mm] 8 Cylindrée [mm] 185 Garantie 2 ans -
Compatibilité
AUDI Q3 Q3 (8UB, 8UG) | 06.2011-10.2018 1.4 TFSI - 1395ccm, 125pk, 92kw - CZDB Q3 (8UB, 8UG) | 06.2011-10.2018 1.4 TSI - 1395ccm, 150pk, 110kw - CHPB, CZDA, CZEA Q3 (8UB, 8UG) | 06.2011-10.2018 2.0 TDI - 1968ccm, 136pk, 100kw - CFFA, CUVB, DFTB Q3 (8UB, 8UG) | 06.2011-10.2018 2.0 TDI - 1968ccm, 140pk, 103kw - CFFB, CLJA Q3 (8UB, 8UG) | 06.2011-10.2018 2.0 TDI - 1968ccm, 177pk, 130kw - CFGC Q3 (8UB, 8UG) | 06.2011-10.2018 2.0 TDI - 1968ccm, 150pk, 110kw - CUVC, DBBA, DFTA Q3 (8UB, 8UG) | 06.2011-10.2018 2.0 TDI - 1968ccm, 120pk, 88kw - CUVD, DFTC Q3 (8UB, 8UG) | 06.2011-10.2018 2.0 TDI - 1968ccm, 184pk, 135kw - CUWA, DFUA Q3 (8UB, 8UG) | 06.2011-10.2018 2.0 TDI quattro - 1968ccm, 140pk, 103kw - CFFB Q3 (8UB, 8UG) | 06.2011-10.2018 2.0 TDI quattro - 1968ccm, 177pk, 130kw - CFGC, CLLB Q3 (8UB, 8UG) | 06.2011-10.2018 2.0 TDI quattro - 1968ccm, 163pk, 120kw - CFGD Q3 (8UB, 8UG) | 06.2011-10.2018 2.0 TDI quattro - 1968ccm, 150pk, 110kw - CUVC, DFTA Q3 (8UB, 8UG) | 06.2011-10.2018 2.0 TDI quattro - 1968ccm, 184pk, 135kw - CUWA, CYLA, DFUA Q3 (8UB, 8UG) | 06.2011-10.2018 2.0 TFSI - 1984ccm, 180pk, 132kw - CULB Q3 (8UB, 8UG) | 06.2011-10.2018 2.0 TFSI quattro - 1984ccm, 170pk, 125kw - CCZC Q3 (8UB, 8UG) | 06.2011-10.2018 2.0 TFSI quattro - 1984ccm, 211pk, 155kw - CPSA Q3 (8UB, 8UG) | 06.2011-10.2018 2.0 TFSI quattro - 1984ccm, 180pk, 132kw - CULB Q3 (8UB, 8UG) | 06.2011-10.2018 2.0 TFSI quattro - 1984ccm, 220pk, 162kw - CULC Q3 (8UB, 8UG) | 06.2011-10.2018 RS 2.5 quattro - 2480ccm, 310pk, 228kw - CTSA Q3 (8UB, 8UG) | 06.2011-10.2018 RS 2.5 quattro - 2480ccm, 340pk, 250kw - CZGA Q3 (8UB, 8UG) | 06.2011-10.2018 RS performance 2.5 quattro - 2480ccm, 367pk, 270kw - CZGB -
Fabricant
Fondée en 1919 sous le nom de Fabbrica Italiana Magneti Marelli (FIMM), une coentreprise entre Fiat et Ercole Marelli (1891-1993). L'entreprise italienne d'appareils électriques fabriquait initialement des aimants d'allumage pour les industries automobile et aérospatiale, avec sa première usine à Sesto San Giovanni près de Milan.
Le 22 octobre 2018, il a été annoncé que Magneti Marelli était en cours d'achat pour fusionner avec le constructeur automobile japonais Calsonic Kansei dans le cadre d'un accord qui créerait l'un des plus grands fournisseurs mondiaux de pièces automobiles.
En mai 2019, Magneti Marelli et Calsonic Kansei ont fusionné pour former Marelli.
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