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Barre stabilisatrice L16638 Monroe
Numéro de produit d'origine: 0915541
Numéro de fabrication: L16638
EAN: 5412096423871
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Caractéristiques
Barre/montant Barre d'accouplement Longueur de l'emballage [cm] 14,5 Largeur de l'emballage [cm] 9,5 Hauteur de l'emballage [cm] 5 Garantie 2 ans Poids (kg] 0,200 Produit similaire d'un autre fabriquant
Fabricant Numéro de fabrication Prix A.B.S. 260167 A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-3650 ALTE AUTOMOTIVE 87086AL ALTE AUTOMOTIVE 82655AL ANDEL ANRO03154 ASAM 80400 BORG & BECK BDL6563 DYS 30-63664 FIRST LINE FDL6563 KAWE 8500 16638 KEY PARTS KDL6563 LORO 233-06-014 LYNXauto C7149LR MERTZ M-S0273 METZGER 53020419 MI.R.A. 37/2621A MONROE L16K26 MONROE L16638 (ce produit) MOOG FD-LS-0122 Fabricant Numéro de fabrication Prix MOTRIO 8550500672 NAPA NST4090 NIPPARTS N4965020 OPEN PARTS SSL1041.11 OPTIMAL G7-723 OPTIMAL G7-1454 OPTIMAL F8-6075 ORIGINAL IMPERIUM 35659 ProfiPower 6S1041 QUINTON HAZELL QLS3282S RIDEX 3229S0220 RODRUNNER LS-FO-442 STARK SKST-0230219 TALOSA 50-09096 TEDGUM 00226225 TEKNOROT FO-442 TOPRAN 301 832 TRISCAN 8500 16638 TRW JTS581 -
Compatibilité
FORD FOCUS I FOCUS I (DAW, DBW) | 10.1998-11.2004 1.4 16V - 1388ccm, 75pk, 55kw - FXDA, FXDB, FXDC, FXDD FOCUS I (DAW, DBW) | 10.1998-11.2004 1.6 16V - 1596ccm, 100pk, 74kw - FYDA, FYDB, FYDC, FYDD, FYDH FOCUS I (DAW, DBW) | 10.1998-11.2004 1.8 16V - 1796ccm, 115pk, 85kw - EYDB, EYDC, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDL FOCUS I (DAW, DBW) | 10.1998-11.2004 1.8 DI / TDDi - 1753ccm, 75pk, 55kw - BHDA, BHDB FOCUS I (DAW, DBW) | 10.1998-11.2004 1.8 TDCi - 1753ccm, 115pk, 85kw - F9DA, F9DB FOCUS I (DAW, DBW) | 10.1998-11.2004 1.8 Turbo DI / TDDi - 1753ccm, 90pk, 66kw - C9DA, C9DB, C9DC FOCUS I (DAW, DBW) | 10.1998-11.2004 2.0 16V - 1988ccm, 131pk, 96kw - EDDB, EDDC, EDDD, EDDF FOCUS I A trois volumes (DFW) | 02.1999-03.2005 1.4 16V - 1388ccm, 75pk, 55kw - FXDA, FXDB, FXDC, FXDD FOCUS I A trois volumes (DFW) | 02.1999-03.2005 1.6 16V - 1596ccm, 100pk, 74kw - FYDA, FYDB, FYDC, FYDD, FYDH FOCUS I A trois volumes (DFW) | 02.1999-03.2005 1.8 16V - 1796ccm, 115pk, 85kw - EYDB, EYDC, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDL FOCUS I A trois volumes (DFW) | 02.1999-03.2005 1.8 TDCi - 1753ccm, 115pk, 85kw - F9DA, F9DB FOCUS I A trois volumes (DFW) | 02.1999-03.2005 1.8 Turbo DI / TDDi - 1753ccm, 90pk, 66kw - C9DA, C9DB, C9DC FOCUS I A trois volumes (DFW) | 02.1999-03.2005 2.0 16V - 1988ccm, 131pk, 96kw - EDDB, EDDC, EDDD, EDDF FOCUS I Camionnette/Break (DNW) | 08.1998-03.2005 1.4 - 1388ccm, 75pk, 55kw - FXDA, FXDB, FXDC, FXDD FOCUS I Camionnette/Break (DNW) | 08.1998-03.2005 1.6 - 1596ccm, 101pk, 74kw - FYDA, FYDB, FYDC, FYDD FOCUS I Camionnette/Break (DNW) | 08.1998-03.2005 1.8 - 1796ccm, 116pk, 85kw - EYDB, EYDC, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG FOCUS I Camionnette/Break (DNW) | 08.1998-03.2005 1.8 TDDi - 1753ccm, 75pk, 55kw - BHDA, BHDB FOCUS I Camionnette/Break (DNW) | 08.1998-03.2005 1.8 TDDi - 1753ccm, 90pk, 66kw - C9DA, C9DB, C9DC FOCUS I Clipper (DNW) | 02.1999-01.2005 1.4 16V - 1388ccm, 75pk, 55kw - FXDA, FXDB, FXDC, FXDD FOCUS I Clipper (DNW) | 02.1999-01.2005 1.6 16V - 1596ccm, 100pk, 74kw - FYDA, FYDB, FYDC, FYDD, FYDH FOCUS I Clipper (DNW) | 02.1999-01.2005 1.8 16V - 1796ccm, 115pk, 85kw - EYDB, EYDC, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDL FOCUS I Clipper (DNW) | 02.1999-01.2005 1.8 DI / TDDi - 1753ccm, 75pk, 55kw - BHDA, BHDB FOCUS I Clipper (DNW) | 02.1999-01.2005 1.8 TDCi - 1753ccm, 115pk, 85kw - F9DA, F9DB FOCUS I Clipper (DNW) | 02.1999-01.2005 1.8 Turbo DI / TDDi - 1753ccm, 90pk, 66kw - C9DA, C9DB, C9DC FOCUS I Clipper (DNW) | 02.1999-01.2005 2.0 16V - 1988ccm, 131pk, 96kw - EDDB, EDDC, EDDD, EDDF -
Numéro de produit d'origine
1061702 FORD 98AG549-5AB FORD 98AG5495AB FORD -
Fabricant
Monroe Shocks and Struts, l'un des fabricants d'amortisseurs et de ressorts pour voitures de tourisme les plus respectés . La société fondée en 1916 à Monroe par August F. Meyer, mécanicien, a démarré la production de pompes à pneus pour les tout premiers propriétaires de voitures.
Après son arrivée en Europe en 1964, l'entreprise a commencé à se concentrer de plus en plus sur les innovations dans l'industrie automobile. Il s'en est résulté le premier amortisseur à air-comprimé en 1982, sous le nom de Gas-Matic. En 1999, les amortisseurs Reflex et depuis 2003, la gamme Quick-Strut. Pour fournir à l'industrie automobile des amortisseurs de remplacement équivalents pour chaque voiture, Monroe produit la gamme de spectre OES depuis 2011. Amortisseurs complètement équivalents pour tous les modèles de voiture imaginables.
En raison du dynamisme d'innovation de Monroe, l'industrie automobile a très vite adopté les nouvelles techniques introduites par Monroe. Que votre voiture soit jeune ou âgée, il est probable que la technique utilisée pour les amortisseurs et les ressorts soit finalement développée par Monroe. C'est précisément la raison pour laquelle de nombreux mécaniciens et points de service font confiance aux amortisseurs et ressorts Monroe.
Les produits Monroe se distinguent sur les points suivants:
- Equipé de la dernière technologie d'amortisseur d'origine
- Développé pour correspondre au profil de conduite des amortisseurs et des ressorts d'origine
- Garantie à vie limitée
- Très bon revêtement anti-rouilleEn ce moment, nous avons les produits Monroe suivants dans notre assortiment:
- Amortisseurs
- Ressorts
- Paliers lisses et caoutchoucs de jambe de force
- Bouchons en caoutchouc
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Délai de livraison
Date de livraison prévue:
22-09-2026
Paiement sécurisé