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NK

Étrier de frein

Numéro de produit d'origine: 1415970

Numéro de fabrication: 213236

EAN: 5703858618971

€ 70,65

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    Côté d'assemblageEssieu avant droit (côté passager)
    Type de disque de freinVentilé
    Type d'étrier de freinEtrier flottant
    Garantie2 ans
    MatériauFonte
    Côté d'assemblagePour l'axe de roue
    Numéro d'article en paire213235
    Système de freinageSUMITOMO
    Diamètre du disque de frein [mm]235
    Épaisseur du disque de frein [mm]22
    Type d'étrier de freinEtrier de frein (1 piston)
    Poids net [kg]2,74
    Diamètre du piston [mm]54

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    STARTCAR 6644160
    TRISCAN 8170 342941
    TRW BHW358E
    TURBO MOTOR BR003411
  • Compatibilité

    MAZDA
    323 F
    323 F VI (BJ) | 09.1998-05.2004 1.3 16V (BJ3P, BJ14) - 1324ccm, 73pk, 54kw - B33G
    323 F VI (BJ) | 09.1998-05.2004 1.4 (BJ3P) - 1324ccm, 72pk, 53kw - B3 (16V)
    323 F VI (BJ) | 09.1998-05.2004 1.5 16V (BJ5W) - 1498ccm, 88pk, 65kw - ZL05, ZL06
    323 F VI (BJ) | 09.1998-05.2004 1.6 (BJ10M) - 1598ccm, 98pk, 72kw - ZM
    323 S
    323 S VI (BJ) | 09.1998-05.2004 1.3 (BJ3P) - 1324ccm, 72pk, 53kw - B3 (16V), B35S
    323 S VI (BJ) | 09.1998-05.2004 1.3 16V (BJ3P) - 1324ccm, 73pk, 54kw - B33G
    323 S VI (BJ) | 09.1998-05.2004 1.5 16V (BJ5P) - 1498ccm, 88pk, 65kw - ZL05, ZL06
    323 S VI (BJ) | 09.1998-05.2004 1.6 (BJ10M) - 1598ccm, 95pk, 70kw - ZM
    323 S VI (BJ) | 09.1998-05.2004 1.6 (BJ10M) - 1598ccm, 98pk, 72kw - ZM
    323 S VI (BJ) | 09.1998-05.2004 2.0 (BJFP) - 1991ccm, 131pk, 96kw - FS7E, FS7G
  • Numéro de produit d'origine

    B26C-33-61X MAZDA
    B2ZC-33-98Z MAZDA
  • Fabriquant

    NK
    NK a été introduit en Allemagne il y a 25 ans et fait partie d'OBTEC (SBS-Group).
    Aujourd'hui, les produits NK sont vendus sur tout le continent européen.
    NK est une marque bien connue et respectée pour la reconstruction d'étriers de frein, de flexibles de frein, de boîtiers de direction, de caoutchoucs de triangle, de barres de direction, de câbles d'embrayage, de câbles de frein à main et d'autres pièces d'usure dans toute l'Europe depuis des décennies.
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