Le joint du boîtier de direction empêche les fuites d’huile de direction assistée provenant d’un système de direction assistée hydraulique. L'huile est pompée à travers le système sous pression par la pompe de direction. Cette pression d’huile permet alors aux roues de tourner plus facilement dans la bonne direction. Sans direction assistée, les roues doivent bouger d'avant en arrière par leurs propres moyens. Cela rend les voitures sans direction assistée beaucoup plus difficiles à diriger.
Le joint de crémaillère de direction empêche le liquide de direction assistée de s'échapper du système. Ce joint se monte entre deux pièces et fait office de joint. Après un certain temps, le joint peut commencer à fuir. Cela peut entraîner des problèmes avec le système de direction assistée. Nous expliquons ci-dessous comment reconnaître un joint de crémaillère de direction défectueux.
Joint de boitier de direction défectueux
Un défaut dans le joint du boîtier de direction provoque une fuite d’huile de direction assistée. Cela fait baisser le niveau d’huile, ce qui fait que la direction assistée fonctionne moins bien, voire plus du tout. Vous pouvez reconnaître une crémaillère de direction qui fuit par plusieurs symptômes :
- Lorsque vous tournez le volant, vous entendrez un grincement. C'est parce qu'il y a trop peu d'huile dans le système. Cela signifie que vous entendrez les pièces bouger.
- Le véhicule réagit moins vite. Si le niveau d’huile est (trop) bas, il n’y a pas de pression d’huile dans le système. Le véhicule réagit alors plus lentement aux mouvements du volant.
- Le voyant de direction assistée s'allume sur votre tableau de bord. Ce voyant vous avertit qu'il y a un problème avec le système de direction. Vous reconnaîtrez ce voyant comme un volant avec un point d'exclamation à côté. Certains véhicules ne disposent pas de ce voyant. Dans ce cas, le voyant moteur s'allumera. Il est alors important de faire lire le code d'erreur.
- Tourner le volant devient plus difficile ou le volant ne tourne plus du tout. Sans direction assistée, les roues doivent tourner par leurs propres moyens. Il arrive également que le véhicule ne puisse plus rouler en raison d'un défaut au niveau du joint du boîtier de direction. Ce système est connecté à la crémaillère de direction.
Nous vous déconseillons de continuer à rouler avec un joint de crémaillère de direction défectueux. Comme décrit ci-dessus, il est possible que le véhicule ne réponde plus. C'est très dangereux ! De plus, le système de direction assistée est un point de contrôle du Controle Technique. Un système de direction assistée défectueux peut entraîner le rejet de votre véhicule.
Remplacer le joint de boitier de direction
Remplacer le joint de crémaillère de direction est un travail difficile. Avec quelques connaissances techniques ou une compréhension de l’entretien automobile, vous pouvez remplacer le joint vous-même. Gardez à l'esprit qu'il s'agit d'un travail compliqué qui nécessite le démontage de diverses pièces, telles que les barres stabilisatrices, le pot catalytique et les conduites hydrauliques. Vous aurez également besoin d’un cric et de chandelles pour soulever la voiture.
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Acheter un joint de boitier de direction
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