Lorsque vous relâchez l'embrayage, les disques d'embrayage sont en effet plaqués contre le volant d?inertie. Le moteur à combustion de la voiture alimente le vilebrequin au moment où la combustion a lieu dans le cylindre. Après cet allumage, le vilebrequin du moteur pousse à nouveau vers l'avant. Le volant d'inertie est une pièce lourde, qui absorbe une partie de cette énergie. Il garantit donc que moins de mouvements saccadés se produisent et que le moteur tourne sans à-coups.
Le volant moteur est une partie importante du moteur et se trouve à l'extrémité du vilebrequin. Cette pièce est en fonte usinée et pèse facilement 15 kilos. L'embrayage et la boîte de vitesses sont alors montés sur le volant moteur. Les voitures neuves ont souvent un volant moteur à double masse ou volant moteur à 2 masses. Avec un volant d'inertie à double masse, la masse totale n'est pas une pièce en fonte, mais est divisée en deux parties égales qui se déplacent indépendamment l'une de l'autre. Étant donné que l'embrayage de la voiture est utilisé régulièrement, la roue s'usera.
Défauts volants moteur
Comme il vient d'être mentionné, un volant d'inertie est sujet à l'usure due à une utilisation fréquente. Cela signifie qu'il peut également se décomposer à long terme. Un défaut commun sont les fissures capillaires. Un défaut commun avec une roue à double masse est que les ressorts ne sont plus assez forts. En conséquence, les deux parties ne se succèderont plus en douceur. Un volant moteur défectueux peut être reconnu par un certain nombre de symptômes; remarquez-vous l'un des symptômes ci-dessous ? Alors ne continuez pas à conduire trop longtemps, puisque conduire trop longtemps avec des problèmes peut endommager davantage votre voiture. Un volant moteur défectueux peut être reconnu par les éléments suivants :
- L'embrayage patine ou colle ;
- Bruits étranges pendant le changement de vitesse ;
- Bruit étrange / sensation de choc lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage ;
- Un bruit de tic-tac après avoir éteint le moteur ;
- La voiture accélère avec des chocs.
Ces défauts peuvent être causés, entre autres, par votre style de conduite, la durée de vie de la pièce ou une conduite fréquente à bas régime moteur. Mais un injecteur défectueux ou un support moteur défectueux peuvent également entraîner un défaut du volant moteur. Avant de remplacer un volant moteur, il est important que vous trouviez également la cause du défaut. Bien sûr, cela peut aussi être simplement causé par la vieillesse ou une utilisation intensive du moteur.
Remplacer volant moteur
Le volant d?inertie est défectueux? Il est alors temps de le remplacer. Un volant moteur prends du temps à remplacer, or peut économiser beaucoup d?argent vis à vis du garagiste. Afin de déterminer un défaut, il est souvent nécessaire de démonter la boîte de vitesses et l?embrayage. Ces composants sont souvent sujets à des endommagements ou de l?usure intensive avec un volant moteur fonctionnant pas de façon optimale. Si vous ne les remplacez pas au même moment que le volant, il est fréquent que vous deviez les remplacer à court terme après. Apparemment, la pièce n'est pas cassée en raison de l'usure normale ou de l'âge ? Alors, assurez-vous d?éclaircir la source qui a causé le défaut. Si vous ne remplacez que la roue, il y a de fortes chances que les problèmes persistent ou réapparaissent après un certain temps.
Acheter un volant moteur
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