Tuyau d'échappement
Le tuyau d’échappement fait partie du système d'échappement de votre voiture. Un tuyau d’échappement
peut, selon certains constructeurs, être appelé tuyau intermédiaire ou tuyau
avant. Ces appellations désignent le même produit. Le tuyau n’a qu’une
fonction: il sert à évacuer les gaz du moteur vers l’arrière de la voiture. Le
tuyau avant est au travers du collecteur d’échappement connecté au
moteur, et attaché grâce à des raccords.
Tôle d’acier ou inox Les tuyaux d’échappement
sont fabriqués à partir de tôles d’acier ou en inox. L’avantage du RVS est
qu’il sont beaucoup plus durable que la tôle d’acier, qui sont sujet à la
rouille. Les gaz transportés au travers du tuyau chauffent ce dernier lorsque
le moteur est allumé. Or lorsque le moteur est éteint, la vapeur d’eau condense
et forme des gouttes d’eau dans le tuyau, le rouillant ainsi. La rouille peut,
ensuite, former des trous ou des fuites. Un tuyau en inox est à contrario pas
sujette à la rouille, et dure donc plus longtemps.
Remplacer le tuyau d’échappement Le système d’échappement est
un élément standard du contrôle technique. Si celui ci fuite ou est défait, la
voiture ne passera pas le contrôle. Il est donc important de changer un tuyau
défectueux le plus rapidement possible.
Vous pouvez choisir de le
faire remplacer par un garagiste. Nous vous recommandons de commander le tuyau
chez nous, puisque ça peut vous économiser de grands coûts. Vous pouvez aussi
choisir de remplacer le tuyau par vous-même.Lors du remplacement du tuyau, il
est important de le monter d’avant vers l’arrière. SI vous voulez seulement
monter le tuyau, vous devrez démonter tous les composants qui suivent le tuyau.
Si vous voulez monter un nouveau tuyau, il
vous faudra l’attacher au collecteur de gaz à la main. Dans certains cas
vous devrez aussi monter un catalyseur au tuyau, or souvent il se trouve
déjà attaché au tuyau. Il est aussi important d’utiliser de la pâte d’échappement , car il permet de fermer les jonctions d’une pâte empêchant
la fuite de gaz.
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